带动东北地区经济发展哈大客运专线正式开工建设

　　黑龙江新闻网长春23日电 国家“十一五”期间的重点工程——哈尔滨至大连铁路客运专线开工动员大会23日在吉林省长春市隆重举行。

　　开工动员大会由铁道部副部长卢春房主持，黑龙江省委副书记、省长张左己，吉林省委副书记、省长韩长赋，辽宁省委副书记、省长张文岳，国家发改委副主任、国务院振兴东北办主任张国宝，铁道部部长刘志军先后致辞，吉林省委书记王珉等出席。

　　张左己在致辞中代表黑龙江省委、省政府，向全力支持哈大铁路客运专线建设的铁道部、国务院振兴东北办及其它国家有关部委，向规划、勘察、设计及所有付出辛苦劳动的单位和同志们，表示衷心的感谢和崇高的敬意。他说，哈大铁路客运专线是国家“十一五”期间的重点工程，投资额度大，建设规格高，建成通车后对改变东北地区铁路运输的紧张状况，提升东北地区的铁路客货运输水平，增强东北三省的经济联动性，密切东北地区与全国各地特别是经济发达地区的联系，带动东北地区的经济和社会发展，促进东北老工业基地的振兴具有十分重要的意义。

　　张左己说，多年来，铁道部对黑龙江省铁路建设给予了大力支持，一批重点工程相继开工，从基础上提升了龙江铁路运输的能力。同时，针对我省铁路季节性、方向性运输紧张的问题，在车皮调运、运输组织等方面也给予我省极大的支持，为我省国民经济连续5年保持两位数以上的增长速度，实现又好又快发展提供了强大的运输支撑。他表示，我省将从工程建设大局出发，牢固树立服务意识，切实履行承诺，积极协调解决工程建设中出现的问题，继续加大工作力度，加快工作节奏，提高工作质量，为哈大铁路客运专线早日建成通车而不懈努力。

　　哈大客运专线示意图

　　铁道部部长刘志军宣布哈大铁路客运专线正式开工，随后，与会领导同志为工程奠基，并接见了工程参建单位代表。

　　哈大客运专线北起我省哈尔滨市，经长春、沈阳，南至大连，线路全长904.3公里。该客运专线按照运营时速200公里标准建设，预留时速350公里条件；项目总投资估算为923.4亿元，工期5年。

　　哈大客运专线的建设和运营采取市场化的运作方式。铁道部和东北三省共同出资成立哈大铁路客运专线有限责任公司，三省负责专线在本省境内的征地拆迁工作，并以征地拆迁实际发生的费用入股；铁道部承担工程建设任务，以实际投入的工程建设费用入股。专线投入运营，铁道部和三省根据实际投资额确定股权比例，按股权比例分配运营收益。