爆炸客机乘客将获“行程慰问金”

http://www.sina.com.cn 2007年08月24日09:43 南方日报

  爆炸客机乘客将获“行程慰问金”

  民航专家称,台华航客机疑因螺丝插销松脱导致漏油爆炸

  综合消息 台湾“中华航空公司”一架波音737-800型客机20日上午在日本冲绳那霸机场降落后爆炸起火。华航公司23日宣布,将对搭乘这架班机的所有乘客给予“行程慰问金”及行李补偿。

  据了解,由于事发时机上人员疏散及时,乘客及机组人员均平安,但不少乘客受到严重惊吓,机上行李也遭到严重损毁。

  华航表示,每位乘坐商务舱的旅客将获得补偿8万元(新台币,下同),包括“行程慰问金”3万元及行李补偿5万元;经济舱旅客每位获得补偿6.5万元,包括“行程慰问金”2.5万元及行李补偿4万元。

  疑因螺丝插销松脱致漏油

  据台媒报道,民航专家怀疑台湾华航飞机爆炸事故是因华航公司疏于维修造成。根据初步调查结果以及当事人所反映的情况看,事故原因极有可能是固定派龙(“派龙”是两侧机翼装置引擎的部位,飞行器的专业术语称为派龙)的螺丝插销松脱,从而造成机翼漏油引起爆炸。

  专家表示,派龙配接器是连接机翼和发动机的支柱,两者间靠插销固定,配接器内有油管,如插销松脱,包裹于配接器内的油管就会裂开导致漏油,这种情况下外漏的油就是瞬间大量出现。

  民航专家称,派龙配接器只是一层铝皮,仅靠插销固定,插销是否松脱,只能靠目视辨别,配接器和仪表板之间也并无连接信号,驾驶员也无法从仪表板中得知插销是否松脱,而当时华航事故班机机师犹建国曾表明,飞机漏油、冒烟,他完全不知情。

  20日华航事故当天,台“民航局长”张国政曾表示,华航波音737-800事故班机机龄5年多,引擎至今未更换。

  专家表示,若事故班机引擎未更换,配接器插销疏于维护,那么派龙的螺丝插销就极易松脱。

  据新华社 中国台湾网

  图:

  爆炸客机机身完全被烧毁。 资料图片

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