有业主担忧车流增多噪音大

　　东南西环终止收费或成为周边楼盘利好

　　有业主担忧车流增多噪音大

　　“年票收费标准可能提高”追踪

　　本报讯 (记者／张睿 实习生／宋庆萍)有关部门考虑终止东南西环的收费，并纳入城区年票制的消息传出后，该公路两旁的楼盘是否会升值、周边楼盘业主的生活是否更为便利，引起了业内人士的思考。有业内人士表示，东南西环高速公路停止收费促进了交通的便捷，有可能会成为开发商的宣传点，但难以成为开发商提高房价的直接原因。

　　目前，东南西环的各收费站周边很多住宅区，如东圃站周边有棠下小区、天朗明居、骏景花园和羊城花园等；黄岐站附近地区有中南花园、雅居乐、逸彩庭园。

　　满堂红市场研究部总监龙斌表示，从总体来看，东南西环停止收费肯定会有好的影响，交通便捷能够直接提升生活质量，但具体能否升值就很难断定。满堂红广州公司研究部周峰经理介绍，开发商可能会在广告宣传时用到东南西环停止收费的信息，但不会把这个当成提高房价的一个大的原因。

　　东南西环停止收费后，从市区到番禺开车走东南西环再上南沙港快速只需3元，既省钱又省时间。广州市社科院研究处处长彭澎表示，东南西环停止收费将会减轻广州市内的交通压力，近距离走环城高速会很便捷；广州交通路网辐射到佛山境内，佛山将首先得益于这样的政策。

　　彭澎补充说，这也是“同城化”的发展趋势。客观地讲，这样的政策不仅会为去佛山买房提供便利，也会为去增城、萝岗、花都、番禺等周边地区买房提供便利。

　　昨日，记者在华南碧桂园的一个论坛上见到，一名为“*小骨头*”的网友以“好消息”为标题向其他网友介绍东南西环将停止收费并纳入年费制范围的消息，得到了其他一些业主的响应。但在中海康城的业主论坛上，也有业主表示出对将来噪音的担心。由于东环高速公路就在奥体中心和中海康城之间，现在由于收费，车流量很少，但如果取消收费的话，车流量增多，很可能会对楼盘安静的环境产生影响。

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　　环城高速年票制收费方案正在测算

　　物价局酝酿减少收费站

　　本报讯 (记者／谭亦芳 实习生／邓文燕)市物价局有关负责人昨日透露，由于还贷基数加大，广州市东南西环停止收费纳入年票体系范围可能会导致年票收费提高。

　　据该负责人表示，东南西环高速纳入年票范围是解决广州交通压力的重要举措，但也会相应加大道路还本付息的基数，因此年票有提价的可能。目前有关部门正在对年票收费标准进行测算，正式收费标准要经过听证会和省政府审批后才能够实施。该负责人同时认为，尽管年票价格可能提高，但是这对缓解广州拥堵的交通环境来说是个好事，“市政府花了很大的决心才准备做这个项目。能让环城高速的利用率大大提高。”

　　据悉，目前省物价局也在酝酿减少收费站，并将更多的路桥纳入联网收费。