“华航”客机爆炸小螺丝成了大“嫌犯”

　　日本国土交通省航空和铁路事故调查委员会23日说，机翼内部一颗松动的螺丝很可能是日前中国台湾“中华航空公司”客机在日本冲绳降落后起火爆炸的“罪魁祸首”。

　　由于“肇事”螺丝所在部位是客机日常维护的“盲点”，日本国土交通省要求国内航空公司紧急点检同一机型的相关部位。

　　国土交通省航空和铁路事故调查委员会23日举行新闻发布会，宣布调查取得突破，调查人员在出事客机的右翼油箱发现一个破洞。调查委员会还公布了油箱内部的照片，一颗螺丝赫然“钻箱而出”。

　　委员会据此认为，飞机在起降时使用的机翼前缘襟翼的内部螺丝出现松动，刺穿了机翼内的油箱，燃料从破裂处经前缘襟翼缝隙大量流出，随后被引擎的高温引燃。

　　调查人员称，客机可能是在那霸机场着陆后，在向停机坪滑行过程中收起前缘襟翼时，松动的螺丝刺穿了油箱。螺丝本来位于前缘襟翼的支撑活动部位，松动原因尚不清楚。油箱被刺穿部位接近引擎挂架，挂架内部的输油管等经检查未发现损伤。

　　报道说，松动的那颗螺丝，别说日常维护和点检，在几年一次的大规模维护中也基本不会被注意到。“怎么会松动？难以想象。”一名飞机维护人员在接受采访时毫不掩饰诧异。

　　那么，螺丝是否能刺穿油箱？一名飞机维护人员在回答《朝日新闻》采访时说，油箱是铝制的，“螺丝铁制，比油箱硬。出现挤压的话，应该能刺穿。”（新华社供本报特稿）