货车驾驶员领照还不到一个月

　　货车驾驶员领照还不到一个月

　　泰顺“8·10”特大交通事故的肇事司机被批捕

　　●《泰顺一客车昨晨坠入水库》后续

　　□通讯员 王佐兴 陶京津

　　本报驻温州记者 胡轶笛

　　早报讯 8月10日，在泰顺彭溪路段发生一起16人死亡的特大交通事故。事故中，中巴车驾驶员当场死亡，而事发时与中巴车发生刮擦的轻型货车的司机被交警扣留。昨天，泰顺县人民检察院以涉嫌交通肇事罪，对肇事司机陈克信作出依法批准逮捕的决定。

　　逃生售票员承认中巴车超载

　　8月10日早上5点25分，浙CG5233中巴车，由司机蔡庆恩驾驶着，从泰顺县罗阳车站驶往苍南灵溪，中巴车的售票员林合格跟车售票。7点40分左右，驶到老58省道彭溪水库地段，遭遇了从对面驶来的闽J83929 。

　　“当时，两车相距还有四五十米。蔡庆恩减了一下速度，同时向右侧打了一点方向，接着我们的左侧车头与对方小货车的左侧车厢尾部，发生了刮擦。我们的车驶出右侧路面，车头朝下慢慢地滑下山坡掉入水库，车头先入水。”林合格说，“我在水里摸到门窗后拼命地爬了出来游上岸，这时已经有四五名乘客上岸了。”

　　林合格拦了一辆轿车叫驾驶员帮忙报案，自己随后走到彭溪派出所报案。“事发的时候，我们那辆车的时速大概在40到45公里左右，车子核载19人，当时的车上有23人。”林合格说。

　　视线不良处

　　两车都没有鸣喇叭

　　两车擦碰时，正处在一个弯道上。警方出具的交通事故认定书对这一路段的描述是：“视线不良”。

　　“那里有树木遮挡，大概两车相距约20米的时候，我才发现对面过来一辆中巴车。”闽J83929的驾驶员陈克信回忆说，“我当时挂四档行驶，车速大约每小时30公里，我的车子在路中靠右行驶，对面的中巴车也在路中间行驶，车速很快。由于事发突然，我好像没有按喇叭，只是采取了紧急制动。但是对方的客车也没有按喇叭。于是，我们交会时，客车的左前角与我的左后车轮发生了刮擦。”

　　这天早上，陈克信在彭溪大桥桥头倒完碎石后，正空车开往彭溪镇方向，准备再去运载碎石。在中巴车掉入水库后，陈克信跑下车去救人。

　　货车驾驶员

　　拿到驾照还不到一个月

　　1981年出生的陈克信，在事故发生后被警方扣留。经调查，陈克信驾驶机动车在没有中心线的道路上，与对向机动车辆交会时，占道行驶是造成该起交通事故的原因之一。

　　蔡庆恩持超过有效期（2001年8月3日到2007年8月3日）的机动车驾驶证，驾驶机动客运车辆未按规定载客（超过核定人数4人），在视线不良的路段超速行驶，是造成该起交通事故的另一原因。

　　事故双方当事人陈克信和蔡庆恩的违法行为，对发生该起事故所起的作用以及过错的严重程度基本相当，陈克信、蔡庆恩均应承担该起事故的同等责任。

　　记者在交通事故认定书中看到，陈克信持有的是C1机动车驾驶证，初次领证日期是2007年7月17日。也就是说，从领到驾照到发生事故，还不到一个月的时间。

　　在检察官对陈可信进行提审时，他告诉检察官：“我很后悔自己造成如此恶劣的后果，现在，我只能对遇难家属表示歉意。”

　　检方认为，犯罪嫌疑人陈克信，违反道路交通法相关规定，导致16人死亡的严重后果，其行为已触犯《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之规定，构成交通肇事罪。（2510601）