“南海一号”入住“水晶宫”

　　据新华社电 28日16时30分左右，装载着“南海一号”的沉箱安全抵达广东海上丝绸之路博物馆里的“水晶宫”，历时7个多月的“南海一号”整体打捞工程画上圆满的句号。“南海一号”入住“水晶宫”后，标志着古船的文物发掘工作也将随之展开。

　　28日上午，装载着“南海一号”的沉箱停在“水晶宫”门外约10米处，11时左右，工程人员开始对沉箱进行拉移，端坐在16个气囊上的沉箱缓缓向前移动，每前进一段距离，吊车就把离开沉箱底部的气囊吊起，放到沉箱前面继续滚动。

　　15时30分左右，“南海一号”沉箱整体进入“水晶宫”。随后，工程人员将沉箱向“水晶宫”的正中位置调整。16时30分左右，沉箱距离“水晶宫”前后门各12米，到达这个预定位置后，工程人员对沉箱进行加固，沉箱底下的16个气囊也“功成身退”。

　　广东省文化厅副厅长景李虎说，“南海一号”进宫后，大约用两个月的时间将南大门修建完毕，届时，“南海一号”水环境实验也已结束，根据实验得出的数据，“水晶宫”里将注入12米深的海水。在这段时间里，工程人员会每天用海水对“南海一号”进行喷淋，使“南海一号”一直处于安全状态。

　　国家文物局局长单霁翔表示，“南海一号”进宫后，文物考古工作也将随之展开，如果各项工作进展顺利，最快半年后可对文物进行发掘。

　　“南海一号”古船入住水晶宫

　　广州日报供图

　　天价打捞到底值不值？

　　国家文物局局长：不能用金钱衡量

　　据新华社电 “南海一号”28日进入“水晶宫”后，预计博物馆每年的运营费用需要2000万元，而此前整体打捞“南海一号”以及建设“水晶宫”已投入2亿多元，不少人提出，斥巨资打捞和保护一艘古沉船到底值不值？对此，国家文物局局长单霁翔在接受记者采访时表示，整体打捞“南海一号”具有重大和深远的意义，其价值不能简单用金钱来衡量。

　　为了整体打捞“南海一号”，财政部2006年审定9000万元专项资金，财政部拨款3000万元，剩余由地方财政补足。为了建造保存“南海一号”的“水晶宫”，有关部门已投入了1.5亿元。而阳江市有关负责人表示，“南海一号”进宫后，预计博物馆每年的运营费用需要2000万元。不少人提出，花费如此“昂贵”的费用对一艘古沉船进行打捞和保护到底值不值？

　　“‘南海一号’的考古价值远大于其经济价值，打捞‘南海一号’不能简单用金钱来衡量。”国家文物局局长单霁翔认为，对“南海一号”进行整体打捞，绝不是一个为获取文物而探险的活动，在文物价值之外，打捞和保护“南海一号”具有更重大和深远的意义。

　　单霁翔说，打捞“南海一号”的意义是综合的，首先它对中国水下考古学科的建设是一个巨大的推动，为了保护这些水下文物，中国进行了多学科的攻关、跨学科的研究，积累了很多宝贵和先进的经验；同时，对于海上丝绸之路的保护和发掘，它也是一个重要的节点，目前海上丝绸之路的遗迹主要是一些沿海的城市、码头，只有“南海一号”是出现在古代海上丝绸之路上一艘完整的沉船，相当于重新向今人展现了一个古代社会单元，“南海一号”所承载的历史文化价值弥足珍贵。

　　对于“南海一号”上的文物价值，外界也进行了各种估算，甚至有媒体估计这些文物价值达3000亿美元。单霁翔表示，“南海一号”上的6万－8万件文物信息量非常大，今后考古界将通过研究得到完整的信息，这种整体的信息比一件件文物叠加起来的信息要大得多。“这不是一加一等于二的过程，这些文物加起来会放大它们的价值和信息，简单地对文物进行估值是不科学的。”