盗砂船挂着大旗狂挖(3)

　　这种非法盗采“显然是有组织的”

　　工程人员担心：容易出现类似九江大桥的危险

　　水利专家：如果继续挖深，任何加固措施将无补于事

　　本报讯 记者林翎、通讯员粤交集宣报道：从今年春节前开始，位于博罗县城罗阳镇西侧的东江大桥附近，非法采砂现象突然猖獗起来。短短一个月内，大桥南岸被挖出一个长250米、宽250米、深10米的大坑，记者昨天在现场看到，这个大坑足有两个篮球场那么大！

　　广东省交通集团有关负责人心急如焚地对记者说，这个大坑离大桥8号桥墩最近只有10米，洪水期快到了，如果继续开挖或遇洪水，大桥将面临着坍塌的危险！他说，如果不及时制止非法挖深，任何加固措施最终也于事无补！

　　大桥基础冲刷度已达7.65米

　　广东省交通集团属下的广东粤峰房地产有限公司一位负责人表示，今年以来河砂价格飞涨，第一手的批发价从原来的每立方米十几元涨到了现在的68元，只要挖一拖拉机的砂就能赚两三百元。

　　该负责人介绍，发现河床面高程与大桥完工时相比发生了很大的变化，河道发生摆动，逐渐向南岸偏移。据调查数据显示，大桥基础的冲刷逐年在加剧，最大冲刷深度达到7.65米，超过设计最大冲刷深度（5.15米），其中7#墩在不到一年的时间里由岸上基础变成水中基础。有鉴于此，公司多次有关专家召开专题会议进行研究，最终大家一致认为博罗（东江）大桥基础冲刷如此之深、之快，主要原因在于大桥附近长期存在恶性违法、违规采砂活动。

　　8号桥墩的沉台已经裸露

　　根据公路法的规定，大桥上下游200米内不得进行采砂；博罗县水利局也曾下文规定，博罗东江大桥上下游1500米范围内不得采砂。而且记者在现场看到，当地交通、公安、水利3部门也于3月13日在大桥不远处竖起了一块牌子，上面写着“因违法采砂致使博罗大桥出现重大安全隐患，为避免进一步危害大桥，在博罗大桥上下游1500米范围内禁止一切采挖砂行为”。但就在这块牌的不远处，不法分子正在挖砂。

　　13日上午，负责桥梁养护的广东粤峰房地产有限公司紧急召开了桥梁加固会议，正在现场进行勘测的著名桥梁专家、广东省公路学会理事长郑启瑞表示，8号桥墩的沉台已经裸露，如果再这样挖下去，可以毫不客气地说，只要洪水一来，8号桥墩肯定承受不住这样的冲击力。而且由于这座桥是16孔相连的连拱结构，承受的是水平推力，只要一个桥墩崩塌，整座桥就会像凤凰塌桥一样，整座桥完全垮掉。

　　河床一直下沉，河道发生摆动

　　据介绍，长期以来，大桥附近违法、违规采砂活动无法得到有效禁止，不仅如此，近期采砂活动愈演愈烈，尤其在春节期间和春节后更达到了猖獗的程度，竟然使用挖掘机在大桥旁边的河漫滩进行违法采砂。“显然是有组织的”，有关负责人表示。

　　广东粤峰房地产有限公司曾在2号墩和7号墩之间抛片石袋防冲刷，但现在河床一直下沉，连片石袋也跟着下沉了。此外，挖砂还导致河道发生摆动，逐渐向南岸偏移，原来设计的主航道在3号和4号墩之间，现在来往船舶都在5号和6号墩之间的行走。工程人员担心：主航道桥墩的防撞能力是最强的，非主航道的桥墩防撞能力相对弱一些，容易出现类似九江大桥的危险。

　　（编辑：班尼）

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