因段续创制了水车，黄河沿岸包括段家滩、雁滩在内的一些夹河滩才逐步得到开发和发展。到清乾隆三十七年(1772)，兰州人口达到60276户、400546口，现在段家滩、拱星墩等地段姓众多，多为段续辈的后人。段怡村说，有人评价说，水车的研发和推广，对兰州而言相当于四川盆地有都江堰一样，段续“功高如天”，其后多年兰州少有逃荒者，得益于水车。

　　西固水车

　　西固区文化局副局长、文化馆馆长王高成说，据史书记载，上个世纪30年代到40年代是黄河水车的鼎盛时期，上自青海贵德，下至宁夏中卫，总计有水车350多轮。到1952年，兰州还有水车252轮，其中西固有50轮左右。

　　西固水车不是明代建的。清康乾年间，西固瞿家营(现兰炼厂址，清属皋兰县辖境)木工刘功考察了段续水车，非常佩服，遂立志仿制水车造福桑梓。乾隆初年，刘功在今西柳沟石岗河沿修建了首轮水车，几经仿制建成两轮，叫“双车”。在他的带动和指导下，人们在“双车”下游约二里处建了“尕车”、“大车”，后又在“双车”上游约二里处建了“新车”、“西大车”、“高车”，水车在西固遂推广开来，刘功因此被誉为“西固水车第一人”。

　　西固仅存的老水车在黄河南岸，距下川村200米。下川村也有个“水车传人”，叫苏善来。在“苏做头”家里，记者看到家具上摆放着一轮轮径60厘米的小水车，做工非常精细。苏善来说，那是他照河边的大水车仿制的，“麻雀虽小，五脏俱全”，构造和部件一样不缺，整个水车除了轴头的铁箍(叫“袖筒子”)外，其他都是靠木卯连接，一个钉子都没有。

　　王高成说，实用的水车共有72组部件，制作时要用木料50方，但有趣的是，各个部件的名字极少见“木”字，如水车最中间的大轴叫“头子”，木轮外圈的用以承受水冲力的木板叫“挂水”，用以盛水的长方木桶叫“水斗”，外圈用以穿控水斗的一圈弯形木板叫“弯弦”。

　　苏善来说，大水车有36根辐条，与36天罡相和，两根辐条间靠“穿撑”拉紧，靠里又有108根小辐条固定，意为梁山108将“合力”，连接和加固小辐条的则叫“蹬弓子”；架水车的墩架叫“马口”，引渡部位由“引架柱”、“引架拢”，水斗中的倾入的木槽叫“掌盘”，“掌盘”的出水口叫“猪圈门”，把水引向渠道的木槽则叫“慑槽”。

　　苏善来今年43岁，他的爷爷苏永仁和父亲苏明训都是木工，传到他已是第三代了。爷爷从小制作和维修水车，是当地有名的好木匠，“解放前常给人家做家具，包括制作大车(指木制马车)。马车是木轱辘、木轴，从兰州一出西稍门都知道苏做头的轴牲口拉着走十公里都不出汗。”

　　苏善来上小学四五年级时，每次父亲做活他都在旁边看，有时也帮着干些力所能及的事，16岁初中毕业后正式跟父亲做木工活，父亲2001年去世后他“承袭”了“做头”的头衔，他家的木制家具都是他自己打制的，其样式、质料比起邻居从家具店购置的什物来，有过之而无不及。苏善来有两个儿子，小儿子和他刚开始做木工活时有点像，他做别的家什时没多大兴趣，做水车时则特来神，凑在跟前把玩个不停，将来有望成为苏家的第四代“做头”。

　　历史的表象

　　今年开春时，下川的大水车开始维修，如今，维修工作已进入尾声，即将完工，苏善来是维修工程的“监工”(技术监督)。站在这个近20米高的庞然大物面前，记者感到自己很渺小。据苏善来说，这轮水车现在仍在农业灌溉中发挥着作用，周围的300亩土地全赖其浇灌，下川人得益匪浅。

　　苏善来说，制作和维修水车非常吃力，也很危险。过去，维修工作一般在初春灌田之前，他爷爷、父亲领着十几号人干活，少则十多天，多则一两个月。实用的水车通常三年换一次弯弦，更换一些朽坏的小辐条，蹬弓子。冬灌后停车时，要把水斗和挂水全部拆掉。每次维修结束，爷爷和父亲都要歇息四五天，才能缓过劲来。苏善来初学时，父亲不让他学做水车，因车太高，怕他出事，后来看到儿子很喜欢且很执著，不得已只得依他。

　　现在，苏善来和段怡村一样，都在制作观赏水车，制作一轮水车最少需耗时一月。段怡村梦想恢复水车的历史盛况，但目前他的困境是一无资金二无场地，志不能伸，心愿难了：“叙利亚有‘水车之邦’之誉，是因为它中部的哈马市至今保留着17轮水车。我们兰州号称‘水车之都’，却把祖先留下的宝贝全扔掉了。可惜啊！”

　　除他们外，兰州段氏家族的后代段发保也在制作观赏水车，此前他已制作了3轮轮径60厘米的小水车，每轮耗时三个月：第一轮被新丝路旅游节收藏了，第二轮送给大哥段发科了，第三轮留在家中。

　　段发保今年68岁，家在东岗镇。“我记得‘始祖车’就在中山桥后面的浮桥那儿，下面有‘老虎车’、‘三辆车’等，‘五辆车’在现在的东湖宾馆、团结新村那儿，现在那里还有个码头，小时候我们还爬上挂水升上去玩跳水呢！”上世纪50年代段发保当兵时还能看到老水车，复员回来时却看不到了，“那时心情很失落，还专门到西固下川去看过剩下的那一轮。”

　　事实上，段怡村恢复水车往日胜景的愿望已经不现实了，如今，在黄河边上，如水车园和水车博览园中，也有十多轮水车，但那些水车只是一种景观，只是一种对历史的记忆。

　　兰州水车园建于1993年，博览园则建于2005年，合计有30多轮大小水车，南京来的游客朱盘根老人说，很漂亮，他就喜欢这些原汁原味的东西。归根结底，现在矗立在黄河边上的这些水车只是历史遗留下的一些现象，历史本身已无法复原了……前一页