低成本航空公司春秋航空正在酝酿对行李收费、取消网上订票便宜30元的优惠等措施，意在缓解成本压力。据春秋航空透露，目前公司正在论证评估，条件成熟后就会正式推出，但时间肯定是在奥运会之后。

　　春秋航空方面称：之所以酝酿减少乘机优惠的措施，主要是因为目前航油价格对航空公司的成本压力太大。目前国内航油价格为8200元/吨，国际上是12000多元/吨，国内油价仍有上涨空间。

　　措施一增加行李收费

　　目前春秋航空正在论证的行李收费项目，初步规定每个乘客只能随身带一件行李，随身带的行李如果超过5公斤就要收费；托运的行李则要全部收费。具体的收费标准还在论证中。

　　据了解，由于国内航空没有类似措施，春秋航空的具体收费可能会参考国际上一些航空公司的标准。目前，美国航空公司和美国联合航空公司已开始对旅客携带的行李收取15美元的费用，而春秋航空对行李收费应该不会太高。预计这项措施出台，可以让部分对价格比较敏感的旅客压缩可带可不带的行李。

　　措施二鼓励自动值机

　　除了行李收费，若旅客办票依靠人工值机，也会收取20-30元的费用。春秋航空介绍说，这主要是想通过价格杠杆鼓励旅客办票时自助值机，以减少人工成本。

　　措施三取消网购优惠

　　此外，从春秋航空开航以来通过网上订票便宜30元的优惠目前也已被取消。春航方面表示，目前春航B2C订票已经占商务客的70%，网上订票优惠的引导市场目的已经达到。

　　目前，国内各航空公司都有免费行李托运额，一旦春航实施行李收费，会不会影响到客流？业内人士认为，春航之所以“敢为天下先”，主要是其一贯的低票价政策能保住相当一部分客流。据春航透露，未来春航将继续保持票价上与其他航空公司的差价，即便票价加上行李费，可能还是比其他公司的票价要便宜。

　　据介绍，春秋航空开航以来，其机票价格普遍比市场平均水平低36%，公司将10%左右的机票以“特价票”来销售，特价票低至99元。目前，99元的特价票已占春航销售机票总数的30%左右，个别航班甚至超过了50%。本报记者金志刚