第五步

　　第一步

　　两名航天员由返回舱进入气闸舱。

　　新增气闸舱无留轨舱

　　“神七”飞船升空后将在离地341公里高度的绕地轨道飞行。一直参与飞船研制的载人航天工程系统副总设计师周旭东，对飞船再熟悉不过了。他告诉记者，“神舟七号”飞船由气闸舱、返回舱和推进舱组成。“神七”没有执行留轨任务的轨道舱，而是增加了全新研制的气闸舱。

　　气闸舱是这次为太空行走而全新研制的，虽然外形等和“神五”、“神六”的留轨舱一样，但功能却是航天员出舱活动的准备及实施场所。气闸舱对航天员进行出舱行走非常重要，航天员穿、脱舱外航天服都在这里进行。

　　舱门如同“生死之门”

　　两名航天员进入气闸舱后，首先将穿好航天服，同时充分吸氧，一位协助工作的航天员回到返回舱并关闭舱门。气闸舱随后开始泄压到真空，此时另一名航天员可进行出舱活动。完成太空行走后，航天员将首先返回气闸舱，并完成对航天服减压等步骤后，再对气闸舱充气。

　　“舱门很重要。”周旭东不断强调这句话，因为在太空飞行中，舱门被称为“生死之门”。在进行太空行走以及飞船返回地面的过程中，关好舱门非常重要。而“神七”涉及出舱行走，执行任务过程中必须开关好舱门，这事关航天员的生存问题。

　　开关舱门有几十项步骤

　　“开关舱门，这项看似简单的活动多达几十项步骤。”周旭东感慨，航天员在太空行走后要关闭好气闸舱门，还要在飞船落地前关闭好返回舱和气闸舱之间的舱门。开关好舱门对于“神七”非常重要，目前已对舱门做过数百次实验。航天员也进行了数次开关舱门实验，都可以独立完成好开关舱门的任务。

　　出舱航天员衣服中国制造

　　周旭东告诉记者，按照计划，一位航天员留守在返回舱，进行指挥；而另外两位航天员会爬到气闸舱，气闸舱的环境类似地面，有足够的空气。因为一位航天员要出舱，一旦气闸舱打开，舱内就会变成真空，因此，两位航天员都得穿上宇航服。打开舱门后，其中一位航天员将协助另外一名航天员出舱。

　　周旭东介绍，出舱的航天员穿着的是中国制造的宇航服，而另外一位穿的就不是，这是因为在短期内还来不及同时做出两套宇航服。

　　太空漫步其实是拽绳走

　　不少人都期待着太空漫步这一激动的时刻。可是，周旭东却说，“这次还不能算是真正的太空漫步。所谓的太空漫步应该是可以自由活动的，而神七航天员出舱是有一根特殊的绳子将他和飞船相连，人可以拽着绳子行动，也可以扶着飞船外设计好的把手行动。确切地说，这次行动应该叫系留式出舱，而不是自由出舱。”

　　虽然这么说老百姓可能会有些失望，但周旭东却十分有信心地表示，目前能自己制作宇航服的国家寥寥无几，中国的技术已经非常先进。将来可以在宇航服内加入太空机动装置，只要实现了这样的突破，航天员就可以自由行动了，别说太空漫步了，到时还能准确地自动返回。

　　据现代快报

　　航天员由绳子拽着，扶着飞船外边的把手进行太空活动。

　　第二步

　　中国航天员下周就将随神舟七号飞船进入太空进行首次“太空漫步”，载人航天工程系统副总设计师周旭东接受了记者的专访，为太空行走揭秘。

　　两名航天员在相互协助下穿上舱外宇航服。

　　第三步

　　其中一名航天员打开气闸舱的舱门准备出舱。

　　第四步

　　航天员正在出舱。

　　第六步

　　航天员舱外活动结束后返回气闸舱。