□本报特派记者朱金中孟冉

　　本报酒泉讯昨日中午12时35分，执行“神七”载人航天飞行任务的航天员和候补航天员共6人乘专机抵达中国酒泉卫星发射中心，进驻航天员公寓“问天阁”。据悉，这是“神七”航天员今年第二次进场，他们将在此进行适应性训练和心理调整，为太空飞行做好最后的准备。

　　昨日中午，身着天蓝色训练服的六名航天员精神抖擞地走下飞机，胸前的国旗鲜艳夺目。他们一致表示，在经过舱外服试验舱、出舱程序、飞行程序和模拟失重水槽等训练，特别是经过人、船、箭、地大型联合检查后，对圆满完成“神七”飞行任务充满了必胜信心。

　　据悉，与“神六”的太空飞行约116小时相比，“神七”飞行时间更长达5天。

　　千人见证“神七”就位

　　9月20日，本报特派记者抵达航天城，当天即目击了“神七”载人飞船组合体顺利垂直转运至发射区的全过程。

　　以前，神舟系列飞船转运时，参观人员的人数和资格审查非常严格，除航天人及其部分家属外，普通人很难走近发射场。而今年的“神七”转运，酒泉卫星发射中心首次专门组织航天城部分群众到现场参观。

　　当天下午1时，来到现场的记者发现，发射场附近早已经聚集了数千名参观者。

　　发射场位于航天城数公里之远的弱水（黑河）河畔，坦坦荡荡的戈壁滩上，载人飞船垂直总装测试大楼巍然屹立，1．5公里之外，飞船发射塔与之遥遥相望。

　　下午2时10分，戈壁滩艳阳高照，微风轻拂。随着载人航天工程总指挥、总装备部部长常万全一声“出发”令下，载着船箭塔组合体的活动发射平台在电源车的驱动下，沿着一条长1500米、宽20米的无缝焊接重型钢轨，缓缓驶向发射工位（右图）。

　　整个活动平台重达750吨，加上46吨重的船箭塔组合体，这个超级“庞然大物”非常壮观。

　　据航天专家介绍，整个转运过程中，活动发射平台以28米／分的速度行驶，要求转运风速不能超过10米／秒。在转运中，发射中心20余名气象人员一直在现场为“神七”保驾护航，气象观测员测出瞬时风速为6米／秒，完全符合运转条件。在途中，技术人员还按规定停车检查设备和产品状态一次。下午3时15分，经过65分钟的行驶，船箭塔组合体安全运抵发射架，活动发射平台自动对中锁定。

　　据酒泉卫星发射中心负责人介绍，中国载人航天发射场采用垂直总装、垂直测试、垂直转运和远距离测试发射控制的“三垂一远”模式，达到了国际先进水平，可使产品转运时间缩短到2小时以内，发射区工作时间由原来的10～15天缩短到3～4天，并具备了15天以内连续发射能力。

　　“神七”船箭塔组合体顺利垂直转运至发射区，标志着“神七”任务已进入最后的发射准备阶段！

　　小雨不影响“神七”发射

　　昨日，酒泉从凌晨延续到上午8时的一场降雨，让人不免担心会影响到神七的正常发射。当天，记者从基地气象部门了解到，这场降雨不会影响到神七的发射。

　　这是连续十多天高于30℃的高温天气后酒泉卫星发射基地下的一场小雨，雨后的温度一下降到十几摄氏度。中午12时，阳光普照的好天气又回来了。

　　对这次降水，酒泉卫星发射中心气象室主任刘汉涛说，此次降雨对发射场来说，是比较明显的一次，但对火箭没有影响。已完成了的转运，对气象的要求要高得多。目前，火箭已经很好地保护起来，火箭的防雨措施是按照中雨准备的，发射架也有很多保护措施，降雨不会对发射产生影响。对目前出现的小冷空气，会进行密切跟踪。

　　他说，未来一段时间，还会有两次冷空气到达，至于是否会影响到发射窗口，气象部门会进行实时的监控和监测。现在，气象专家每天会进行两次会商，进行发射预报，高空风预报和雷电预报。

　　发射站负责人介绍，神舟七号转运完毕后，工作人员已将其全部“包装”起来，外面已看不到火箭全貌。目前，飞船、火箭各系统正在做测试前的最后准备。Ｌ

　　“神七”空间世界最大

　　中国空间技术研究院院长杨保华昨天接受央视采访时透露，中国自主研制的“神七”载人飞船整体水平达到或优于国际上第三代即最新一代载人飞船的水平。

　　“神舟”飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三舱构成，可容纳三名航天员，返回舱直径达2．5米，是目前世界上可利用空间最大的飞船。“神舟”飞船返回舱返回后，轨道舱可留在轨道上数月，继续进行空间科学探测和技术实验。

　　“神七”载人飞船上天后，老百姓有望通过电视收看太空行走的直播。Ｌ

　　“神七”后长二Ｆ将“谢幕”

　　“送‘神七’上天，将是传统长征二Ｆ型火箭的‘谢幕之战’。”载人航天工程火箭系统总设计师荆木春昨天说，承担载人航天任务的长二Ｆ火箭将迎来大规模改进。

　　“改进型”长二Ｆ火箭将去掉逃逸塔，将采用新的制导控制方案，电子设备也将更新换代，火箭重量更轻，体积更小，集成度更高。

　　新一代火箭的推进剂将换成无毒、无污染的全液氧煤油推进剂。Ｌ综合广州日报、央视等报道