京广高铁开通 “四纵四横”高铁网初具规模

2012年12月26日11:19  中国政府网

      新华社北京12月26日电(记者齐中熙、樊曦)随着北京至郑州段高铁的正式开通,世界最长高铁——京广高铁26日全线开通运营。京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”,它的开通,让我国高铁网初具规模。

      所谓“四纵”是:京沪高铁;京广深(香港)高铁;京沈-哈大高铁;东南沿海高铁。“四横”是:徐州-郑州-兰州高铁;上海-杭州-南昌-长沙-昆明高铁;青岛-太原高铁;上海-南京-武汉-重庆-成都高铁。

      根据《中长期铁路网规划》,我国高速铁路发展以“四横四横”为重点,加快构建快速客运网的主骨架。

      京广高铁北起北京,经石家庄、郑州、武汉、长沙,南至广州,全长2298公里。

      北京至郑州段是京广高铁的重要组成部分,运营里程693公里,沿途设北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东14个车站。

      京广高铁全线贯通后,根据旅客出行规律,铁路部门编制了日常、周末和高峰期等运行图,以适应不同时期旅客乘车需求。日常为周一至周四,周末为周五至周日,高峰期为春暑运、黄金周、小长假期间。

      根据《中长期铁路网规划》,到2020年全国铁路营业里程达到12万公里以上,其中客运专线1.6万公里以上,由客运专线、城际铁路和快速客货线路构成的快速客运网总规模达到5万公里以上,基本覆盖50万以上人口城市。

京广高铁开通“四纵四横”高铁网初具规模

 

      京广高铁将于12月26日全线贯通,为满足境内外媒体采访需求,22日国新办会同铁道部组织中外媒体记者采访团共计150家近260人,进行了京广高铁北京至郑州段试运行体验采访。铁道部门有关负责人、参与铁道建设的有关负责人和专家技术人员、列车乘务员随车接受记者采访。

      京广高铁是世界上最长的高速铁路线路,是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”北起北京,经石家庄、郑州、武汉、长沙、南到广州,全长2298公里,全线设计速度350公里╱小时,北京到郑州段是京广高铁的重要组成部分,运营里程693公里。

      京广高铁全线贯通后,将在北京、石家庄、郑州、武汉、广州分别与已经建成通车的北京至上海高铁,北京至天津城际铁路,北京经京秦、秦沈客专与哈大高铁,石家庄至太原高铁,郑州至西安高铁,武汉至合肥至南京高铁,南京至上海至杭州高铁,武汉至宜昌高铁,广州至深圳高铁,广州至珠海城际铁路,向东南可进一步与杭州经宁波、温州、福州至厦门高铁相连,使我国高速铁路网初具规模。 >>>详细阅读

      22日10时,京广高铁G80次高速列车驶出广州南站,以300公里的时速向北飞奔,途经长沙、武汉、郑州、石家庄,18时15分抵达北京西站,圆满完成全程2298公里的试运行。

      京广高铁为目前世界运营里程最长的高速铁路,目前广州至郑州段已经开通运营,郑州至北京段已经完成开通运营前的各项准备工作,将于12月26日正式开通。

      京广高铁全线贯通后,铁路部门共安排开行动车组列车155对,其中广铁管内安排开行117对。广州南、深圳北、长沙南每日始发北京西高速动车组7趟;另增开高铁管内往返西安北、太原、石家庄、郑州东、信阳东等地直达高铁动车若干趟。广州南、深圳北直达北京高铁列车全部采取了“朝发夕至”,广州至北京最快只需约8小时,比现在最快的直达列车T16次快12小时40分。 

  (原标题:京广高铁开通 “四纵四横”高铁网初具规模)

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