2月24日，元宵节。西秦岭，甘肃省天水市麦积区三岔乡太碌村一个叫碾盘湾的地方，山大沟深，春风未度。

　　中铁一局电务公司宝兰客专三电迁改项目部第四作业队驻扎在此。队长夏艳林和他的20多个工友，早上7时便出工，跋山涉水，把沉重的电杆、导线运往更深更远的山野，晚上7点才回来，吃过饭就睡了。

　　“去年12月25日进场至今，我们就没回过家。春节休息了两天，还是在驻地过的。”夏艳林说。

　　“元宵节对我们不算什么，照常施工，顶多晚上加个菜。”项目部经理刘稳告诉记者，为了在最短时间内拿下公司有史以来最大、最难的临电工程，他们去年底紧急集结，组织了15个作业队、近千名工人，进驻西秦岭的崇山峻岭。

　　宝兰客专是铁路市场沉寂近两年后首批开工的国家重点铁路工程，其中的三电迁改和临电项目是为从陕甘交界到甘肃秦安168公里、桥隧最密集的工程段架通施工用电。

　　“刚接手时，没多想，但越测量压力越大。”打过多次硬仗的刘稳说，“最远的笔架山是原始森林，最高处2498米，根本没有路，徒手步行单趟都要4个小时，还怎么运设备、施工啊？”

　　三分之二的工程都在山高林密、野兽出没的地方。1月20日，项目部又接到通知：工期压缩一个月，3月底干线临电必须接通。

　　分秒必争。项目部边测量，边组织作业队进场。春节前，作业队全部开工。

　　春节到了，农民工回了家，职工就地过年。在项目部，40名职工与从家里赶过来团聚的6位家属，在租用的驻地吃大团圆饭、看春晚。负责对外协调的张宝泰，已经一年没有回过家了，过来陪他的妻子、女儿开玩笑说：“你是老张吗？”

　　分散在工程沿线的15个作业队，留守人员就是多了几个菜、几瓶酒，有的连电视都看不上。大年初二，全线复工。

　　记者来到麦积区元龙镇的王庙沟山，从山口村庄驻地沿河沟步行半小时，然后登上陡峭的山坡，见到了运送电杆的一幕。一根根1吨多重的杆子，用拖拉机、炮车运到沟底；然后用钢绳绑住杆子，靠绞磨和人力，接力般将杆子硬生生拽过河沟、山坡、悬崖。

　　“这次运了3根、6节，运到山顶至少5天。山上没有路，很多地方是现砍出来的。”施工队长罗兴胜说。

　　59岁的川籍农民工杨华友紧盯着拴钢绳的松树，防止有丝毫闪失。他腊月廿七回的家，正月初六就和20多位工友一起，经广安、安康、西安、天水倒车，站了两天两夜赶回了工地。

　　没有比人更高的山，没有比脚更长的路。“目前，工程量已经过了60％，大家都憋着一股劲，一定要啃下这根硬骨头。”刘稳说。

　　（原标题：【新春走基层】西秦岭吹响“集结号”）