玉兔号月球车全面苏醒
新华社北京2月13日电国防科工局13日正式宣布，12日下午，“玉兔”号月球车受光照成功自主唤醒。此前，嫦娥三号着陆器于11日2点45分实现自主唤醒，进入第三个月昼工作期。进入新的月昼工作期后，嫦娥三号着陆器搭载的有效载荷重新开机，按计划开展下一步科学探测。
此前，月基天文望远镜开启观天探测，成功采集了天文图像，极紫外相机成功获取地球等离子体层观测结果。进入第三月昼工作期后，这两个载荷将进行长期的科学探测，获得更多的科学数据和探测成果。“玉兔”号月球车在第二次月夜休眠前出现机构控制异常问题，但是没有影响在第三月昼的正常唤醒，地面控制中心和各测控站数据接受及处理正常。目前，有关方面仍在组织开展深入分析和地面试验验证，继续对月球车进行排故。
嫦娥三号实现月面软着陆和自动巡视勘察并成功获取大量的科学数据，标志着探月工程二期目标已经实现。此后，科研人员将充分利用有限月昼期，尽可能多地获取科学数据，并加强对已获取科学数据的研究工作，为月球探测积累更多技术储备和科学认知。
嫦娥三号探测器2013年12月14日成功落月，中国成为世界上第三个有能力独立自主实施月球软着陆的国家。月球上一昼夜相当于地球上的约28天。嫦娥三号在月球上日出而作、日落而息。着陆器设计寿命1年，月球车设计寿命3个月。
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玉兔官博卖萌：“HI，有人在吗？”
新华社北京2月13日电“Hi，有人在吗？［冒个泡］”，13日早上8时49分，“＠月球车玉兔”新浪微博发出一条简短博文。两小时内，这条博文已获2万多个“赞”、4万次转发、3万条评论。
这也是此前出现故障的月球车玉兔苏醒后，向地球人发出的第一声问候。
探月工程新闻发言人裴照宇证实，玉兔号月球车已全面苏醒，恢复到休眠前正常的信号接收状态，但机构控制异常的故障仍在分析排查中。
“玉兔是以非正常状态进入睡眠的，我们原来担心它无法承受月夜极低温度，但它活过来了！它起码还活着，就有救过来的可能性。”他说。
1月25日凌晨，在进入第二个月夜休眠前，“玉兔”的机构控制出现异常，“＠月球车玉兔”微博上一句“啊……我坏掉了”的博文，引发数十万网友为它祈福。
（原标题：玉兔号月球车全面苏醒）
