？ 图为同德围南北高架
施工整整两年，方案调整了30多次，居民协调会开了100多次，开创“同德围模式”；“幸福围”多项民生工程年底传捷报：西湾路同步拓宽；同德中学明年5月竣工；同德医院本月底封顶……
羊城晚报讯 记者吕楠芳报道：方案调整了30多次、居民协调会开了100多次、因开创“同德围模式”而受到全国关注的同德围南北高架桥本周末将全线通车！羊城晚报记者23日从广州市建委了解到，同德围南北高架桥历经两年建设，其通车将为同德围地区“华山一条道”的交通困局画上句号，为配合好与高架桥的衔接，让高架桥车流更顺畅地进入中心城区，西湾路也已拓宽至六车道。
至此同德围地区综合整治工程已接近尾声，另外三项呼声极高的民生工程——同德医院将于本月底完成主体结构封顶，同德中学预计明年5月竣工，地铁八号线北延段的大部分场地已经移交。
溶洞地施工导致迟“交差” 河涌上打桩100%检测合格
同德围南北高架桥北起白云一线（德康路），在京广铁路西侧，沿新市涌设置，南至西湾路，全长3.48公里，其中地面道路长0.79公里，高架桥长2.69公里，标准段桥宽16.5米，为城市次干道，标准段为双向4车道，设计车速40公里/小时。工程于2012年12月29日正式开工建设，已经让同德围地区居民盼了整整两年。
据了解，在这两年内，高架桥的竣工日期一再推迟，当年开工时计划2014年3月建成通车，后来改为今年6月底，此后又曾宣布延期到11月底。对此业主单位广州市中心区交通项目领导小组办公室有关负责人解释，一来是因为高架桥沿河涌而建，不同于平地施工，需要在河涌搭设施工平台，而且工程位于岩溶地带，大大增加了施工难度；二来是受高架桥下穿北环高速段影响，为了确保北环高速的安全，施工过程中对其进行24小时实时监控，并一再修改施工方案，今年9月份北环桥墩又突发险情，抢险加固耗费了一个多月。
既然高架桥工程位于溶洞发育地区，而且沿河涌而建，如何确保基础“牢固”？该负责人表示，施工单位施工前对溶洞进行了全方位摸查，合理确定成桩工艺，桩基施工时采用全程钢护筒跟进等措施确保成桩质量，施工后通过超声波、抽芯等手段验证桩基础质量，已完成检测的桩100%合格。
为听民意开了100多次协调会 沿线隔音设施同步建成使用
同德围南北高架桥的建设设想来自民间，从提出到付诸实施，自始至终经群众讨论、完善并投票表决通过。
据同德围地区综合整治工作咨询监督委员会主任韩志鹏介绍，高架桥项目自确定方案以来，经过大的方案调整有10多次，加上局部方案调整共有30多次，大的协调会有40多次，加上其它各类型的协调近100多次。在施工阶段，项目也根据群众的合理意见进行了调整。
“项目施工过程中一度因为粤溪村海防街居民反对而停工两月，居民反映桥墩距离居民楼太近，后来经过协商，修改了施工图纸满足了居民的反对诉求。”韩志鹏介绍，整个高架桥工程同步建设了环保设施，包括设置了1800米的隔音屏，为周边居民安装了约4500平方米的隔声窗。
此外，高架桥路面采用性能较为优越的环保降噪沥青路面，最大限度降低高架桥通车后对周边环境的影响。
市建委有关负责人表示，同德围高架桥范围贯穿广铁路西侧沿线货场，可以快速将货车车流疏散，这也有利于同德围地区的环境提升，最重要的是大大减轻了西槎路的交通压力，预计可分担该路段现状南北向总交通量中50%的车流量。
该负责人透露，远期同德围高架桥还有望继续往北“突围”，连接黄石路。
西湾路为承接高架桥车流拓宽 沿线商铺迎来招商契机
同德围的居民进入中心城区无论是走同德围高架桥还是走西槎路都必须经过西湾路。为此，西湾路实施了拓宽工程，避免了高架桥建成后出现“桥面通、两头塞”的交通瓶颈。记者23日在现场看到，该工程已经完工，原来的双向四车道改造为双向六车道，改造后标准段宽度为35.5米，全线长1.584公里，设计行车速度50公里/小时。
据市中心区交通项目办有关负责人介绍，西湾路和同德围高架桥一样是南北走向，南端起于环市西路，北端终点接西槎路，是同德围地区入城的主要通道，入城后向环市路广园西路口及东风西路口分流。西湾路的拓宽是解决同德围交通的配套工程之一，工程于2013年12月12日正式开工建设，今年11月底已提前完工。整个施工过程中基本上没有大拆大建，通行能力扩大了30%。
由于西湾路本身十分拥堵，拓宽后交通环境的改善直接地提升了周边营商环境。同德围街道办工作人员称，路通财通，西湾路拓宽后，沿线的越秀财富鞋城、西来集鞋城、世伦商业街等商铺纷纷迎来新一轮招商热潮。
同德医院月底完成结构封顶 同德中学明年有望开学招生
同德围地区综合整治启动以来基本进入尾声。除南北高架路、西湾路拓宽外，“9+1”重点工程还完成了鹅掌坦垃圾压缩站扩建、北环高速上步桥底涵洞整治，以及广清高速路庆丰收费站掉头辅道、同雅东街通往石井河岸边道路、同德公园和公共厕所建设等6项。
另外3项呼声较高的民生工程今年年底也有满意答卷：其中同德医院2013年1月31日开工，目前正在进行主体结构八层施工，计划于2014年12月31日完成结构封顶；2013年8月23日开工的同德中学教学楼和实验楼结构已封顶，明年5月将建成并预计9月开学，该中学是同德围地区唯一一所公办完全中学，可提供1440个学位，同德围地区的孩子们以后上高中再也不用往返中心城区。
地铁八号线北延段位于同德围综合整治区域内共有4座车站，分别为鹅掌坦、同德围、上步、聚龙站，大部分场地已移交，正在全面推进征地拆迁和管线迁改工作。
建委有关负责人表示，同德围地区综合整治明年主要剩下4项工程，目前还在完善前期工作，包括石井净水厂建设，同德围交警中队、同德围消防站的建设，以及田心村城中村改造。
（链接）
同德围南北高架桥工程节点
2012年12月29日开工，初计划2014年3月底建成通车
2014年5月27日广州市建委宣布高架桥延期至11月底完工
2014年9月10日工程北环高速段出现桥墩移位，开始抢修
2014年10月21日工程北环高速段抢修完成
2014年12月28日预计将建成通车编辑：王锐
（原标题：同德围南北高架桥本周末通车 西湾路已拓宽至六车道）
