早上7时22分，沈阳北至成都的列车将在四川广元站停靠10分钟。
每次车到广元，都是列车长王玉梅最激动、最幸福的时刻——她将和日夜思念的父母在站台相见。每年一般是3次，每次五六分钟。
王玉梅今年39岁，是沈阳客运段沈阳北至成都K388次列车唯一的女列车长。跑这趟线11年了，却从没有与在广元农村老家的父母一起过次春节。
她是父母疼爱的掌上明珠，父母想她了，就走30公里山路，约好在广元车站见面。
2013年2月3日，是父亲王学模的75岁生日。这天，他们早早来到车站等候。王玉梅要用四五分钟时间忙旅客的事儿，都处理完了，她几乎是跑着来到父母身边。介绍家里情况啊、叮嘱父母注意身体啊……只有短短几分钟，却有太多的话要说。
母亲特意包了饺子装在饭盒里，外边用毛巾包着，让王玉梅在车上吃。车开了，父母跟着车一路小跑，王玉梅脸贴着车窗玻璃，使劲挥着手，眼泪不断地流着。车开快了，看不见父母了，王玉梅打开饭盒，边吃边哭：“我一年才能吃上几回妈妈包的饺子啊。”
2004年，东三省第一趟入川的火车K388次开通，当时还是乘务员的王玉梅申请跑这条线路。这趟列车穿秦岭、过蜀道，来回42小时，沿途往返经过600多个山洞，跟车时间长了，会出现耳鸣、耳痛，她怎么愿意跑这条线呢？有人不理解。可王玉梅有她的“私心”：王玉梅是川妹子，嫁到东北当上列车员后才知道，越是年节，铁路越忙，根本没有时间与父母相聚，而她跑这条线，就有和父母相见的机会。
考虑到王玉梅10多年没有回家过春节，2011年沈阳客运段特批，让王玉梅回家与家人团聚。但春运是铁路最忙的时候，作为列车长怎么能安心回家过节呢？王玉梅谢绝了领导的好意。
工作辛苦，离多聚少，可王玉梅并不后悔自己的选择。沈阳北至成都的列车，每天有1500多名乘客。她随身带着一个小本子，上面记录着乘务工作、一路上发生的事，还有每个乘务员的家庭情况、思想情况和生日。每名乘务员过生日，她都想着让餐车准备一碗长寿面。
让突发心脏病的老人转危为安、为临产孕妇搭建列车产房、帮助走失的孩子回家……“能为旅客做点事，我很开心。”王玉梅说。
（原标题：【行进中国·精彩故事 新春走基层】每年三次的站台相会）
