崔小毅 吴亲军 本报记者 练 炼
孟夏庐山,在免费开放的“美庐别墅”“庐山会议旧址”等景点参观的游客出现“井喷”,兴高采烈的游客为庐山景区率先免票让利于民而“点赞”。3年来,庐山景区紧紧抓住“昌九一体”和“做大九江”重大历史机遇,咬定“三年翻番、五年进位”的目标不放松,敢于担当、主动作为,旅游经济全面发展。今年一季度,接待游客191.07万人次,同比增长88.9%;旅游总收入20.76亿元,同比增长142%;境外游客3.45万人次,同比增长30.9%,庐山旅游发展升级迈出了坚实步伐。
夯实基础助发展
项目是振兴之本、转型之根、发展之源和跨越之基。3年来,庐山投入2亿余元资金狠抓基础设施建设,相继对建成区道路、景区游步道、南北山上山公路等进行改造,打造规范的道路交通、游览环境;对如琴湖——花径老景区进行改造,提升老景点的环境和品位;对大林路整体综合改造,打造一条展示“历史底蕴、文化品位、休闲情调、山地特色”的景观休闲街;在街心公园建设拥有200余停车位的立体停车场,彻底解决了旅游旺季牯岭街拥堵问题,为游客购物赏景提供了舒适环境。
庐山积极融入“江西风景独好”和“庐山藏天下,九江通四海”等省、市开展的系列品牌营销活动;推出了全国首张景区自由行功能卡“庐山如意卡”;联合景德镇、婺源、三清山等景区走联合营销之路,推出“醉美赣东北”一系列精品旅游线路;培育节庆旅游品牌,先后承办 “庐山梦·中国情”全国摄影艺术获奖作品展、“2014庐山国际天地运动嘉年华”等10多项系列活动,提升了品牌影响力。
破解难题谋转型
“动力来自压力,思路决定出路”。如何破解制约旅游发展“瓶颈”?庐山决策者解放思想,积极破解难题,率先走上了旅游转型升级之路。
“多头管理”“园中园、票中票”问题一直是庐山面临的历史难题。2014年11月,庐山旅游发展集团正式揭牌成立,统一了庐山旅游管理,并取消庐山到三叠泉的门票,迈出了改革的第一步。接着在今年3月份,庐山宣布核心景区实行“一票制”,停止景区内“美庐别墅”“庐山会议旧址—抗战博物馆”、“老别墅的故事”3个景点门票收费。为解决冬季旅游难题,从2013年4月开始,庐山投资5000万元实施天然气上山工程。目前工程已经完工,庐山上60%的居民和商户将用上绿色环保的天然气,从而解决了冬季游客取暖问题。同时,正在紧张施工的登山交通索道项目,将于今年10月完工,启用后每小时单向运力3000人,从山底到山顶只需6分钟。游客上山将不受天气影响,从根本上改变庐山冬季美景养在深闺的状态。
真抓实干促赶超
今年,庐山将启动新一轮牯岭建成区规划设计工作,把胜利村建设成为具有山地特色的居民新村;启动窑洼片区改造提升工作,打造牯岭休闲艺术小镇;调整牯岭商业业态和网点布局,重点在牯岭街、大林路、窑洼支路和环如琴湖等区域,深入挖掘庐山历史和文化底蕴,培育壮大特色产业,引入符合市场需要的旅游休闲业态。
积极发展旅游文化产业。庐山充分发挥文化品牌优势,推动旅游和名人诗赋、山水田园、宗教神话、书院国学、万国建筑等文化元素有机融合,促进旅游与文化遗产、非物质文化遗产融合发展,打造一批有重要影响力和吸引力的文化旅游产品。在现有国际画家村、特许经营商店以及庐山恋文化实业有限公司发展基础上,深入探索庐山特色文化创意产业发展。
庐山还实施滑雪场项目和滑道建设工作,为游客在南方体验滑雪旅游带来的乐趣,为庐山旅游实现淡季不淡提供条件。做好做实旅游交通“大换乘”各项准备工作,力争在2016年全面启动实施庐山旅游交通“大换乘”,从根本上解决旅游旺季交通拥堵问题,为游客营造安全畅通的出行环境。
庐山新一轮赶超发展、转型升级大幕已经拉开。
(原标题:转型升级迈新步)
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