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留尼汪岛位于非洲东南面、印度洋的西南部，面积2510平方公里，人口约85万。西距马达加斯加650公里，东北距毛里求斯190公里。
○ 1996年11月23日，一架遭劫持的埃塞俄比亚航空公司波音767客机坠入科摩罗附近海域，125人丧生。
○ 2006年5月4日，一架双引擎飞机在留尼汪岛附近海岸失事。
○ 2006年10月25日，马达加斯加一架飞机在其南部图利亚拉起火爆炸并坠毁，机上6人全部遇难。
○ 2009年6月30日，也门航空公司一架空客A310客机在科摩罗群岛附近坠入印度洋，机上153人中除1名13岁法国少女获救外，其他人全部遇难。
○ 2012年11月27日，一架飞机从科摩罗首都莫罗尼机场起飞前往昂儒昂岛，因燃油泄漏，在科摩罗附近海域坠毁，但机上29人全部获救。据新华社、央视、中新社
鹅颈藤壶
海洋生物学家表示这些小生物可能已经附着在残骸上有几个月到一年的时间了。澳大利亚官员曾表示，附着在残骸上的甲壳动物或可以帮助判断这些残骸在海底待了多长时间，甚至可以大致判断来自哪片海域。
MH370，终于找到了？！
所有证据显示发现的残骸极可能是MH370残骸，接下来将运往法国图卢兹核实，预计两天内能确认
7月29日晚，一块神秘飞机残骸被冲上印度洋上的法属留尼汪岛，被当地民众发现，立即引发全世界关注。这块残骸大约2米长、1米宽，已确定是机翼的一部分，名字叫襟副翼。
目前的多个证据显示，这一块飞机残骸，极有可能是已失踪16个月的马来西亚航空公司MH370航班客机的一部分。目前，法国警方已经介入调查，马来西亚则派出工作组前往法属留尼汪岛，以确定这块残骸是否与MH370航班客机存在关联。
外交部发言人洪磊30日就疑似波音777客机残骸被发现答记者问时说：“我们注意到有关报道，并正抓紧向有关国家进一步了解核实情况。”他表示，中方将密切关注事件进展，妥善做好相关后续工作。
据称当时残骸里塞满贝壳，感觉已经在水里很久。保洁人员起先并没有意识到他们发现的是什么东西，他们本想把残骸带到陆地上供游客参观。当地目击者称附近海域漂有多个残骸碎片。
一名保洁员还发现了一个受损严重的手提包，目前调查人员正在核查此包是否与飞机残骸有联系。
去年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的MH370航班客机失踪，机上载有239人，包括154名中国乘客。马来西亚、中国、澳大利亚、美国等国展开大规模搜寻，客机迄今下落不明。
今年1月29日，马来西亚民航局宣布MH370航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。
7月29日，疑似MH370残骸惊现法属留尼汪岛。 新华社发
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证据
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襟副翼在波音777中的位置
残骸部件是飞机的襟副翼。襟副翼是大型客机独有的部件，一名波音777飞机资深机长教员表示，从这块残骸的大小和形状判断，如此大小的襟副翼只有777才有。残骸图片及目前线索显示，这块残骸来自波音777的可能性非常大。
据波音777飞行员介绍，襟副翼短而厚，是为保证飞机高速下的良好操作性，小飞机靠副翼来转弯，大飞机因为翼展太长，在高速情况下副翼载荷过大就会锁定，需要靠襟副翼来操作。空客和波音飞机的设计有差别，空客飞机上虽有类似部件，但功能略有差异，样貌也不相同。从波音777飞机襟副翼图来看，留尼汪岛发现的残骸部件与其外观高度吻合，可推测为来自波音777。
美国CNN援引波音公司一位不愿透露姓名的官员的话说，对飞机残骸照片进行初步评定结果显示，此次发现的残骸外形与波音777型客机的襟副翼高度相似，襟副翼是波音777型客机特有的组成构造。
波音777有代号657BB
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证据
留尼汪岛当地的网站发布了独家照片，清晰显示着襟副翼上“657BB”的编码。
波音777的维护手册显示有代号“657BB”的部件。
昨晚，留尼汪岛当地的网站Clicanoore发布了独家照片，清晰显示着襟副翼上“657-BB”的编码。
航空安全专家泰特尔曼认为，序号不是飞机注册号，也不是序列号，但可以为认定工作提供依据，几天内就会有确定的答案。BBC交通记者韦斯特考特指出，飞机部件有各自独立的序列号，所有部件的序列号都应记录在案，可以据此判断。
据《华尔街日报》报道，该残骸的照片迅速在波音公司员工间流传开来，设计并建造该机型的工程师及机械师试图找到新的线索。几位未参与官方调查的波音员工在看过照片后表示，该残骸的形状与波音777客机的襟副翼造型一致。
残骸上有“657-BB”的字样，波音777的维护手册显示，波音777机翼部件结构中有510/610一直到570/670的件号，其中就有“657-BB”。
马来西亚总理纳吉布昨天称，飞机残骸将由法国当局运往图卢兹。他在博客上说，一个由政府官员、调查人员以及马来西亚航空员工组成的马方团队正前往图卢兹。法国民航安全调查分析局最近的办公室就设在图卢兹。纳吉布称，与此同时，第二支马方团队正前往留尼汪岛飞机残骸被发现的地方。马来西亚交通部发布声明称，“我们预计可以在两天内完成核实工作。”
波音777只有MH370坠海
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证据
一旦确认是波音777的残骸，几乎可以肯定是来自MH370。除了MH370外，其他777没有坠海历史。
据路透社报道，波音777自从投入市场以来，只有5架在空难中坠毁或失联，而只有一次事故发生在海上，即马航MH370。其他4架中，去年7月在乌克兰境内被击毁的MH17是其中之一，其余三架均坠毁在陆地上，分别在伦敦、开罗和旧金山的机场。这一报道显示，如果在留尼汪岛海域发现的残骸来自波音777，则可推断该残骸属于马航MH370。
据英国《卫报》，当地媒体称，专家分析了残骸照片辨别出了附着在残骸上的甲壳动物叫做鹅颈藤壶，海洋生物学家表示这些小生物可能已经附着在残骸上有几个月到一年的时间了。澳大利亚官员曾表示，附着在残骸上的甲壳动物或可以帮助判断这些残骸在海底待了多长时间，甚至可以大致判断来自哪片海域。
（原标题：留尼汪岛周边海域曾发生5起空难 ）
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