9月份车价偏低 买车正当时

　　一场成功的车展，不仅需要足够的展出规模，还需要全面精准的营销。9月10日至13日，由重庆日报报业集团主办的重庆国际汽车交易博览会，将在悦来重庆国际博览中心举行，这将是我市首场真正基于大数据进行全媒体营销的车展。

　　大数据解读车展

　　金九月买车正当时

　　与以往不同，本次车交会是首个真正用大数据来营销的车展。组委会通过我市数年来的上牌数据，推出了我市首份《乘用车解读报告》，对重庆车市进行了全面剖析。

　　通过大数据我们发现，近5年下半年的上牌数据普遍比上半年高5个左右百分点，而9月正是下半年车市旺季的开始，销量也普遍高于10月、11月，所以被称为“金九月”。而在经历了七八月份的淡季后，经销商库存也会增加，9月份的车价在全年当中也是偏低的。所以，9月是下半年绝佳的购车时机。

　　大数据显示，重庆车市的增速远高于全国平均水准，正处于黄金发展期。大数据还可以让组委会明白，区县市场汽车销量与人口、GDP的关系，可以重点去关注潜力巨大的区县市场。大数据更能显示出我市的消费者最喜爱什么车型，SUV的销量占比远高于全国平均水平。

　　全媒体互动营销

　　让车交会深入人心

　　有了大数据的支撑，宣传上就能做到有的放矢。

　　在消费潜力巨大的区县市场，重庆日报集团可以依托旗下的三峡都市报、武陵都市报、永川读本等区县媒体进行大规模宣传。

　　在主城区域，渝北区的汽车销售额几乎占到了全市的三分之一，其中汽博中心占了大半。因此，组委会早在上个月就租下了汽博中心的巨幅屋顶广告牌，打出了车交会的广告。

　　除了这幅广告的精准营销，组委会还通过重庆日报集团旗下所有主流媒体以及各媒体官网官微集中进行大规模的新闻宣传。而合作媒体汽车之家、易车、重庆电视台、重庆交通广播等媒体也会进行浓墨重彩的宣传。参与宣传的媒体涵盖了报纸、电视、网站、论坛、微信、微博等全媒体。

　　组委会负责人介绍，虽然宣传攻势足以覆盖大部分消费者群体，但组委会还是花费巨资进行了大规模的户外广告宣传。宣传区域不仅包括了主城几座繁忙的大桥，还包括机场、机场高速、轻轨3号线站内广告，还包下了一列轻轨列车的包厢广告。

　　除了全媒体营销，今年的车交会还增加了不少互动式营销。

　　首先，从4月份起，组委会面向全球征集吉祥物设计方案的互动式营销，活动最终以一名中学生的作品《Nisa》夺冠圆满结束。在这场互动营销活动中，不仅参与人数众多，关注的人数更多。

　　其次，从8月1日起，组委会面向社会征集400台“义务宣传车”的互动式营销，这些征集来的车辆将贴上车交会的宣传贴画在主城间穿梭。

　　“今年车交会的宣传规模将是重庆所有车展中最大的，宣传价值达到了1500万元。不管你是宅在家里，还是出门上班、旅行，都可以看到车交会的信息。车交会的影响力已经深入人心，消费者买车首先就能想到车交会。”组委会负责人说。

　　参展商闻风追捧

　　近60品牌确定参展

　　车交会基于大数据大规模的营销，吸引了不少车商。虽然离开展还有一个多月，但已有近60个汽车品牌确定参展。

　　豪华品牌中，除了奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯等进口或合资品牌外，国产的红旗品牌也将前来参展。在普通合资品牌中，几乎所有品牌悉数到场。以长安汽车领衔的中国品牌今年销量节节攀升，它们当然也不会错过车交会。

　　今年的车交会将重点推介新能源车型，北汽新能源汽车、奇瑞新能源汽车等厂家都将在车交会上单独参展，展示新能源车型和技术。

　　“七八月份是淡季，但历年的9月份销量都很不错，车交会的宣传规模很大，预计销量也将是下半年的车展中最高的。”上海大众参展经销商说，他们将把重磅新车——新款lavida家族的重庆区域上市发布会放在车交会上举行。

　　车交会的宣传规模和营销形式打动了厂家，不少品牌都租下数百平米的大展位，豪华登场。丛集新

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