原标题：“旅行者”号2017年载人升空
“旅行者”号载人舱模型现场展示吸引观众关注。深圳商报记者 钟华登 摄
深圳商报记者 王海荣
深圳创新企业正加速在临近空间的探索进程。8月26日，深圳光启临近空间技术研发总部在海南省海口市正式揭牌成立。
光启同时宣布，承载飞行任务的“旅行者”号载人版的验证版已完成主要分系统研制，目前进入总装测试阶段，计划2016年下半年择机放飞测试。“旅行者”号载人版也已完成总体方案设计，载人舱进入总装阶段，计划年底前完成载人舱各项测试，2017年择机放飞测试。
深圳光启高等理工研究院院长刘若鹏介绍，通过前期的临近空间项目经验，光启将进一步提高“旅行者”号的技术成熟度，并完善商业运营模式，服务临近空间旅游项目，并与海南文昌卫星发射中心形成产业链接。
年底前搭载“太空龟”升空
光启此前在临近空间领域已经开展了诸多研究。去年6月6日，光启研制的中国首个临近空间商用平台“旅行者”号在新西兰南岛阿什伯顿成功放飞，到达设计高度21公里，在临近空间完成了天地高速通信、海事监控、光学监控等商用载荷测试，标志着中国临近空间探索技术跻身世界前列。此次放飞过程中，“旅行者”号克服了低气压、极大昼夜温差、强烈的紫外辐射和臭氧腐蚀等巨大挑战。
光启科学联席行政总裁、光启研究院副院长、海口未来技术研究院院长栾琳博士介绍，此前，国外一些公司利用火箭发射技术推出的载人航天游，却伴随着失重、超重等体验以及惊心动魄的速度，对旅客的身体条件和经济条件都有极高的要求。而定位为中国首个临近空间旅游服务项目的“旅行者”号载人版则可以让人像乘坐电梯或缆车一样，平稳地升到临近空间，再平稳地返回地面，升空成本也大幅降低。它包括浮空系统、密封载人舱系统、应急救生系统等，可乘坐6人，飞行高度可达20～24公里。目前，“旅行者”号载人版已完成总体方案设计、载人舱加工、降落伞加工，正在进行载人舱设备总装、联调联试、模飞测试。
为了验证“旅行者”号后续各种设计的可靠性以及回收的可控制性，光启还研发了“旅行者”号载人版的验证版，项目的整体进度已完成80%，包括结构、热控等系统设计方案，所有设备性能及功能测试，放飞场地及空域初步确定。“旅行者”号载人版验证版计划于2016年底前择机在国内进行放飞测试，具体工作包括放飞保障准备、总装联调联测、放飞及回收，将搭载一只被称为“太空龟”的小乌龟和高清视频设备，飞行到距地面20～24公里的临近空间，5～6小时后着陆回收。
首尝科研类项目众筹
为了让更多人了解到临近空间载人旅行，光启推出的“旅行者+”计划也首次曝光，其中包括品牌合作与项目众筹两大部分。光启将联合对“临近空间”产业感兴趣的企业，通过举行相关活动，让更多人了解临近空间相关项目；“旅行者”号载人版验证版试飞则将首次尝试科研类项目众筹，邀大众一起参与未来、见证改变，为人类未来助力，为科学探索助力，为改变世界助力。
“旅行者+”计划旨在吸收合作伙伴和普通大众作为参与者，共同见证中国临近空间探索的重大突破；以临近空间探索的大事件带动品牌的传播和曝光；促进行业间、企业间、品牌间在高科技领域内的跨界联动，提升双向影响力；确立科技领域内外的多品牌跨界合作的机制；为科技类成果和事件与市场和大众的紧密联结做出尝试和突破。相关具体安排将在确定后公布。
