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2016年12月29日11:11 重庆时报

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  原标题:3号线北延伸段通了 到空港更方便

  记者 李童彤 摄影 李一鸣

  乘坐轨道3号线能直达空港、两路等区域了。昨天上午,重庆时报记者从市轨道集团了解到,重庆轨道交通3号线北延伸段(碧津-举人坝段)正式开通,并对外迎客。重庆时报记者从现场了解到,该段线路共设6个站点,初期开收班时间为7:30至20:30。

  12分钟一班 初期开收班7:30至20:30

  昨天上午,重庆时报记者从市轨道集团了解到,作为主城区轨道交通线网的重要组成部分,轨道交通3号线北延伸段(碧津-举人坝段)长约10.99公里,采用跨座式单轨交通系统,除空港广场站为地下站,其余皆为高架站,将主要覆盖重庆江北国际机场以北的空港地区。

  按照目前的计划,北延伸段开通首日的开收班时间为14:00至20:30,初期开收班时间为7:30至20:30。开通试运营初期,行车间隔为12分钟,全程需要14分钟。

  延伸段独立运营 16分钟跑完全程

  3号线北延伸段客运票价执行重庆市物价局批准的票价方案,并同轨道交通1号线、3号线、6号线一起实施2元起价的里程式票价政策。其中,举人坝站到莲花、观月路、高堡湖站的票价为2元;到空港广场、双凤桥、碧津站的票价为3元。

  3号线北延伸段采用与3号线相同的制式,与3号统一运营。其中,北延伸段将采用与3号线上运营的8节编组一样的新车,采用6节编组车厢运营,拥有更加现代、便捷和宽敞的车厢。

  昨天上午10时26分,记者坐上一列轨道3号线列车从举人坝站出发。10时42分,列车到达碧津站,跑完全程16分钟。

  轨道3号线北延伸段采取独立运营方式,这也意味着,乘客从3号线北延伸段到达碧津站后,需要下车,然后在站内换乘3号线列车,前往江北机场或鱼洞方向;从江北机场或鱼洞方向乘坐3号线列车到达碧津站后,也需要下车,在站内换乘3号线北延伸段列车,前往举人坝方向。

  到2020年 主城将建成“八线一环”轨道交通网络

  重庆轨道3号线北延伸段的开通试运营,标志着我市轨道交通第一轮建设规划已顺利完成,通车里程达到213公里,其中单轨98公里,地铁115公里,轨道线路日均客运量达200万乘次,日最高客运量超过257万乘次。

  重庆轨道集团表示,“十三五”期间,重庆将累计建成城市轨道交通420余公里,都市快线113余公里的轨道交通骨干线网,并促进内畅外联、互联互通的综合立体交通体系的形成。

  目前,我市轨道正在建设第二轮规划中的4号线一期、5号线一期、6号线支线二期、9号线一期、10号线一期、10号线二期及环线,在建线路超过200公里。到2020年,主城区将累计建成“八线一环”轨道交通网络420余公里。

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