游览车车体于14日零时26分吊离边坡，车体残破不堪，可见车祸发生时撞击力道之大。（图片来源：台湾《中时电子报》）
游览车车体于14日零时26分吊离边坡，车体残破不堪，可见车祸发生时撞击力道之大。（图片来源：台湾《中时电子报》）
一辆赏樱团游览车昨（13）日晚在高速翻车，造成多人死伤。（图片来源：台湾《中时电子报》）中国台湾网2月14日讯 综合台湾《中时电子报》报道，台湾高速公路13日晚间发惨重意外，台北市“蝶恋花旅行社”昨（13日）组团搭游览车前往武陵农场赏樱，晚上9时许，车子返途行经“高速5号”连接“高速3号”南港交流道前大转弯处，疑因车速过快，整辆车从边坡翻覆。截至今晨5时30分，2名伤者送医后不治，目前此车祸已酿成34人死亡，10人受伤仍在急救，高速警方分析游览车上的记录器，确认当时车速60公里，疑驾驶超速20公里。
据报道，“蝶恋花旅行社”向友力承租的游览车，13日早上6时从台北出发，搭载游览者武陵农场樱花季一日游旅行团，包括司机、导游及乘客在内共44人，团员每人以1100元（新台币）价格，遍游樱花钩吻鲑观鱼台、武陵茶庄等景点，预计晚间10时左右返抵台北。
正当傍晚行程结束后，游览车准备北返时，在“高速5号”连接“高速3号”南港交流道前大转弯处，疑似因车速过快翻落边坡，熟睡中的乘客猝不及防，在重力 加速度下遭猛力撞击，甚至活活被压死。目前酿成34人死亡、10人轻重伤惨剧，现场抢救声不断，被削去车顶的车内宛如死城。
报道称，由 于行程从早上6时至车祸案发时间为晚上9时，外界怀疑驾驶工作逾15小时，恐有“疲劳驾驶”。此外，警方指出，俗称“大饼”的行车纪录器安装在大客车或货 车上，并非影像纪录器，主要是记录汽车瞬间行驶速率、行车距离与时间功能的装置。警方指出，游览车当时时速约为60公里，高速公路弯道速现一律40公里， 明显超速，详细车祸原因待进一步厘清。
据报道，由于逾半乘客在车祸后明显死亡，台湾警消将遗体抬出后仅能先以毛毯覆盖，不少警消难过表 示：“从没碰过这么惨的车祸！”警消表示，游览车在水泥护栏上留下长长的刮痕，却没有煞车及爆胎痕迹，足见当时速度相当快，加上车顶被削平，致使不少乘客 都是遭到撞击而惨死车内。
报道称，台湾警消赶到现场时，看到整部游览车横躺在护栏与边坡上，许多车内物品散落在外，就已感到大事不妙，只能赶紧加快速度寻找生还者，但现场的呼救声不多，随着一具具遗体被发现，更让参与救援的警消们心情低落，现场陷入一片哀戚。
由于现场伤亡惨重，许多不幸身亡的乘客被救出时大体扭曲，早已失去生命迹象，只能暂时放在路面上以毛毯覆盖。参与救援的消防人员难过地说：“从没碰过这么惨的车祸！”
据报道，这是30年来台湾最严重的公路事故。（中国台湾网 李宁）
责任编辑：吴颜
