中新网南京3月22日电 (记者 崔佳明)“你船苏宿货1780于2017年3月22日10时51分已调度，请进入一号闸引航道，档位于第三排里档。”这是今天记者在邵伯船闸体验过闸，苏宿货1780船员刘亚平手机上的“船讯通”所显示的信息。
当日上午9时许，记者与苏北运河邵伯船闸工作人员登上了远离闸区的上水苏宿货1780，体验了船舶进入待闸区之前的航行、远程登记、普通船舶的登记售票、远调站附近停泊区的船舶停靠秩序等情况，多角度体验船民过闸感受。
图为邵伯船闸工作人员体验过闸，听取船员意见。 崔佳明 摄
“船员高频登记、问询及售票环节，下游远调工作人员回复及时，服务态度好。”船员刘亚平告诉记者，他今年46岁，已经在苏北运河上跑运输20多年，亲身感受到船闸管理的变化。“船闸是真心为我们船民着想，今年下调了过闸费，减轻我们成本负担，今天又来体验过闸，为我们过闸安全和速度考虑。”
图为船员手机上显示他的过闸信息。 崔佳明 摄
“我们推出‘船讯通’手机APP，船主可以通过软件远程进行登记，无需登岸，船员在船上就可以了解到船舶登记和调度的信息，一般1.5小时左右即可过闸。”苏北运河邵伯船闸管理所所长辜凯告诉记者，自2017年1月1日起，苏北航务管理处对过往船舶实行过闸费优惠，其中集装箱货运船舶免收过闸费，其他船舶过闸费在原有基础上给予20%的优惠。
辜凯称，今天围绕船民关注的热点难点问题，上船体验船员过闸，就是为建设船民“满意船闸”，降低船民过闸成本，进一步推动“管好河、放好闸”主责的落实，实现工作作风的持续改进，提升船民满意度。
图为船舶通过邵伯闸。 崔佳明 摄
邵伯船闸是二级船闸，现有三座大型现代化船闸，管辖范围是上下游1.5公里，现在每天上下游放行船队10个，货轮200艘。辜凯说，邵伯船闸已经成为京杭运河苏北段水运干线的快速通道，去年全年共开放闸次40912个，船舶通过量为28341.4吨。其中，去年8月16日，邵伯船闸共开放闸次135个，放行船队36个、货轮467艘，船舶日通过量103.66万吨，成为全国内河船闸船舶日通过量的历史最高纪录。(完)
