最近，国际民航界又因为
美国、英国相继出台一条全新的规则
“炸锅”了
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3月21日，美国交通安全管理局（TSA）率先宣布，禁止在中东、北非的10座机场搭乘直飞美国航班的旅客，将所有比手机大的电子设备，例如iPad、笔记本电脑、数码相机等带进客舱，而只能放在托运行李中托运，禁令要求立即生效。
”美国交通安全管理局在宣布这一禁令时声称，这一举动是出于安全考虑，但并未具体说明。
随后，根据外媒报道，美国交通安全管理局的相关人员表示，这一禁令已经酝酿了几周时间，而原因是出于已核实的情报显示，有恐怖组织计划通过民航客机在旅客常用物品中走私爆炸装置，进而今后可能对美国实行恐怖袭击。
此外，还有消息表示，美国政府担心某些国家的机场对旅客安检不严，且可能部分机场、航空公司员工也会参与运输，所以禁令在极端时间内便推出通过了。
这一禁令，预计将每天影响影响50架次的航班，各大航空公司将从3月25日起正式实施。任何不遵守禁令的航空公司，都可能被美国联邦航空管理局（FAA）取消其美国航线的运营资格。
受到影响的8个国家↓
1、约旦
2、埃及
3、土耳其
4、沙特阿拉伯
5、科威特
6、摩洛哥
7、卡塔尔
8、阿联酋
受到影响的10个机场↓
1、阿勒娅王后国际机场，约旦安曼
2、开罗国际机场，埃及
3、阿塔图尔克国际机场，土耳其伊斯坦布尔
4、阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场，沙特吉达
5、哈立德国王国际机场 ，沙特利雅得
6、科威特国际机场
7、穆罕默德五世国际机场，摩洛哥卡萨布兰卡
8、哈马德国际机场，卡塔尔多哈
9、迪拜国际机场，阿联酋
10、阿布扎比国际机场，阿联酋
受到影响的9个航司↓
1、皇家约旦航空
2、埃及航空
3、土耳其航空
4、沙特阿拉伯航空
5、科威特航空
6、皇家摩洛哥航空
7、卡塔尔航空
8、阿联酋航空
9、阿提哈德航空
英国也出台了相关政策，只不过范围有所缩小，只涉及土耳其等6个国家，旅客从这些国家搭乘飞往英国的直飞航班，不得携带任何长度超过16厘米、宽度超过9.3厘米或厚度超过1.5厘米的电子设备。
”英国出台规定后的影响也不小，目前据统计，这一禁令将影响至少14家航空公司的运营，其中既有英国本土的英国航空、易捷航空，也有土耳其航空、中东航空、埃及航空等外籍航空公司。
▲图片来源于BBC
受到影响的国家↓
1、约旦
2、埃及
3、土耳其
4、沙特阿拉伯
5、突尼斯
6、黎巴嫩
受到影响的航司↓
1、英国航空
2、易捷航空
3、捷特二航空
4、君主航空
5、托马斯库克航空
6、汤姆森航空
7、土耳其航空
8、土耳其飞马航空
9、土耳其阿特拉斯环球航空
10、沙特阿拉伯航空
11、黎巴嫩中东航空
12、埃及航空
13、皇家约旦航空
14、突尼斯航空
虽然不涉及中国机场
但这一国际民航的全新规定
也可能会对从中东或北非搭乘航班
转机飞美国或英国的中国旅客
带来全新的问题
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因为目前不少从上述机场飞往英国、美国的乘客，都是在这些机场转机，那么，除非乘客在始发机场就将电脑、数码相机放在行李中托运，否则在转机时都得将行李重新开箱打包，但别忘了，比如在中国出发时，笔记本电脑是不允许托运的，也就是说，在转机时重新开箱，几乎是板上钉钉。
除此外，还会有一些别的影响。一位航空专家告诉记者，比如一些较老的笔记本电脑电池，有可能会在温度急剧变化中着火，显然这时电脑在客舱会比在货舱更容易发现问题，此外，这一措施也可能导致行李盗窃事件几率上升。
目前，英美两国并未规定这一政策的时限，也就是说禁令是无限期的，且不排除这一禁令名单进一步加长的可能，那么，以后可能受到影响的乘客只会更多。
禁令显然会令不少人觉得“不爽”。
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受到影响的一些枢纽级机场就已表示，机场拥有能够保证乘客安全的安检标准，完全用不着美国人或英国人操心。
另一些专家也表示，那些恐怖分子完全可以在托运行李的电子设备里放上爆炸装置，或者干脆从禁令外的机场上飞机，那么这一禁令几乎就成了摆设。
也有航空业内人士直截了当地指出，这一禁令更可能是出于自私的保护主义倾向。因为根据目前的情况，并没有美国航空公司在禁令地区运营直飞美国的航线，所以美国航空公司的运营不会受到这一禁令的影响，而受影响最大的，恰恰是近几年发展最快的三大“土豪航空”——阿提哈德航空、阿联酋航空和卡塔尔航空。
有一种猜测
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中东丰富的油气资源、低廉的油价与政府的补贴支持，使海湾地区的航空公司近年来在全球扩张迅猛，通过更好的服务、性价比更高的机票和更丰富的航线网路，迪拜、阿布扎比、多哈等地，都已成许多旅客前往欧洲、非洲、美国等地的重要中转机场。
对此，很长一段时间，美国航空公司都在抗议，认为阿联酋等航空公司获得了不公平的竞争优势，在美国新总统特朗普上台后，也曾表示，将帮助美国航空公司与那些受到政府补贴的外国航空公司竞争。
在不久前，特朗普政府就已颁布禁令，希望禁止部分国家公民入境美国，而这一次全新的禁令，也可能会促使更多的商务旅客，今后转而从欧洲枢纽机场飞往美国，在那里，当然美国航空公司也有优势。
当然，最真实的原因，可能也只有美国、英国自己心里明白。
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【本文来自微信公众号“上海观察”】
