不知道你对两万公里有没有概念
小编打个比方：
差不多是从黑龙江最北边漠河到云南昆明
两个来回~
而有一位阿姨
靠着一辆小电动
在上海的大街小巷穿梭
一年内竟然跑了2万公里
她就是上海的外卖单王——何文妹
据统计上海有6万名外卖骑手
但其中只有8%是女性
因为外卖这份工作实在是不适合女性
一边骑电动车，一边还要看手机
天冷的时候走路都带风，
何况是骑电动
遇上刮风下雨可能还要推车
所以说送外卖的一般都是骑士
女性十分少见
但这位阿姨却硬是凭着一股冲劲成为了单王
为了最快的抢到订单
她自己给电瓶车设计制造了一个木板支架
放两个手机
一个导航，一个刷单
接到一个单后，
厨房等待的时间就开始不停的刷新
去抢另一个单
她对上海的道路非常熟悉
熟悉到连红绿灯都能算好
一旁的大小伙子都赶不上她骑车的速度
何文妹算过
电动车的一组电瓶，只够送6单
所以她提前准备了6组电瓶
让卖水果的丈夫不断的帮忙充电
送外卖的间隙，
她就顺道去换电瓶
就这样
她一年累计送了12214单外卖
跑了22412公里
每送一个订单
这位阿姨能拿到8块钱
不过她送的所有这些订单中
有一个总是固定的
那就是每天最后一个给孩子带的饭
她是外卖界的“单王” ，
更是两个孩子的母亲 。
所谓的“女子本弱，为母则刚”
就是这样的吧！
视频一出
有网友感叹
“不容易”
也有网友表示
“在路上要注意安全”
忘了从什么时候开始
“外卖”行业渐渐走入我们的生活中
从那之后我们对它的依赖性越来越大
没得吃了叫个外卖 不想做饭了也叫个外卖
需求也就越来越大
然而，抢单、飞车、抢秒、重负……外卖“骑手”却成了巨头商战的炮灰，是平台压榨的对象，是车轮上舔血的赶路人，他们是互联网盛世中的“骆驼祥子”。
很难想象，庞大的互联网订餐市场和中国O2O企业浮沉都建立在无数“骑手”肩扛手提之上，这究竟荣耀之光还是堕落之耻？
事实上进入2017年，梳理媒体的报道能够发现，越来越多的新闻集中在外卖平台骑手送餐求快的问题上。
2017年1月2日，上海一名骑电瓶车的外卖小哥与机动车相撞，不幸身亡。
同样在1月，一则有关外卖小哥的视频在网上流传，视频中,外卖小哥手提外卖,疑因送外卖时间超时而着急地在电梯里面一边跺脚一边哭,惹人心疼。
视频来源于网络
4月5日，杭州一家即时配送平台的外卖骑手在送餐途中遇车祸不幸身亡，这一意外事件再次受到社会各界的关切。
是什么造成了送外卖成了“车轱辘上舔血”的营生？
为了在竞争中取得优势，外卖企业争相向顾客承诺更短的送达时间。然后把实现承诺的压力，简单粗暴地转移给送餐一线的外卖小哥。
送餐迟到——罚钱
顾客差评——罚钱
闯红灯、逆行、不佩戴安全帽、酒驾——罚钱
经济惩罚当然是企业的管理手段，但绝不能把其当成最重要、最普遍的手段。把所有压力推给一线员工，企业自己却把责任义务摘得干干净净，这是一种不负责任的表现。
对于外卖骑手们而言，大城市至少给他们了出力挣钱的机会，但在这个钢筋水泥的城市打拼，不仅仅需要钱，还需要温暖。
最后，希望“上海外卖单王”妈妈，送单的脚步，慢一点。
本文综合来源：看看新闻网、上观新闻、互联网新鲜事、财经女记者部落
编辑：徐佳晨
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【本文来自微信公众号“上海观察”】
