中新网4月13日电 据美国中文网综合报道，最近两天，关于美联航强制驱赶亚裔乘客的事情，罕见在美国和中国社交媒体上同时发酵。估计后续会有法律诉讼。不过美联航辩称，被抽取的4名乘客是随机抽取的，并非有意针对亚裔。而事实上，所谓的“随机抽取”并不是完全随机的。
“今日美国”星期二(11日)致电美联航媒体部门，对方表示，不会透露该公司关于乘客选择座位等软件系统背后的具体算法。但是据几名业内人士表示，“电脑随机抽取”系统并不真的是绝对的随机，这和操作人员输入的代码有关。
航空业博客Crankyflier.com的创办人施奈德(Brett Snyder)说，只要一个航班确定之后，客服系统软件就会开始工作，这些客服系统一般由惠普和IBM为后台支持，软件将处理包括价格、定位、出票、乘客登机和座位分配等多个方面。
在一开始，这些软件会自动生成一个“以防万一”的名单，一旦座位不够，在该名单中的乘客有可能会被踢下航班，而在登机口的工作人员则不负责这一名单。
软件在生成这一名单时，会考虑多个因素，但是最重要的因素就是，让航空公司最重要的乘客感到高兴。
当然，还有一些常识性的原则，比如航空公司不会拆散家庭，比如说将母亲踢下飞机，但是让8岁的儿子搭机，是不合逻辑的。航空公司也尽量不会踢走要转机的客人，或者是重新定机票要花费更多时间和金钱的乘客。
当然，如果是头等舱客人，也肯定不会在这一名单里。私人飞机线上购买平台Stellar Aero的CEO Paul Touw说：“他们会踢走之前没有坐过美联航的客人，而不是他们认为重要的客人。”
此外，软件在生成这一名单时，还会选择以最低价格购买机票的客人，或者是没有加入航空公司里程累积计划的人。
施奈德也指出，这一切都应该发生在乘客还未登机之前，但是美联航的这个情况有些奇怪，一般软件会在乘客登机前“做出决定”。
责任编辑：向昌明 SN123
