京沈客运专线北京段起点站前工程正式开工建设

京沈客专星火站枢纽站前工程首根钻孔桩顺利开钻

　　国际在线消息（通讯员 张湘涛 郜丽丽）：12日下午，京沈客运专线北京段起点——星火站枢纽站前工程首根钻孔桩顺利开钻。 

　　据了解，由中铁六局承建的星火站枢纽站前工程起自北京市朝阳区星火站南咽喉，终点至东北五环向北130米处，线路总长5.89公里。包含桥涵22座，铺轨38.6公里、道岔64组、封闭式声屏障1.85公里。其中，封闭式声屏障为钢筋混凝土薄壳结构，隔音效果好、能有效减少噪音、扬尘污染，为全国首例。

　　新星火站为京沈客专首发站，车站规模为7站15线，是全线的重点控制性工程。京沈客专自北京铁路枢纽北京星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，线路全长709公里，设计时速350公里，设车站20座，总工期5年。该工程是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目。

　　建成后，北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。同时，京沈客专将来还可通过北京地下直径线和京沪铁路部分区段，实现京沈、京沪、京广三大高铁干线的相互连通，与京哈铁路、秦沈客专和津秦客专等有效衔接，把首都北京和东北最大城市沈阳更加紧密地连接起来，将构成多条大能力进出关铁路通道，大幅的提高进出关铁路通道的客货运输能力。