共享单车持续火爆，一些新竞争者不断加入其中。
4月17日，发迹于成都的1步单车在北京、上海、深圳、成都四城投放“青骓”新车，宣布正式进军全国，同时对外宣布引入了新一轮的战略投资方，中海外资本、川商投兴创基金参与了战略投资。
1步单车是去年下半年在成都成立，获得恒基浦业和众驰投资的天使轮投资，于去年11月开始公测运营。此时摩拜、永安、OFO也纷纷进入成都市场，1步单车成为与这些全国性的共享单车企业相抗衡的唯一区域市场品牌。
两年多以前，共享单车出现后迅速走红，到现在这个行业已经聚集了30多家创业公司，大量投资机构也蜂拥而入，公开资料显示，2017年1月到3月共享单车已融资8起，累计金额约70亿元。
随着共享单车市场的持续火爆，1步单车也决定走向全国。4月13日，1步与华为、联通达成战略合作，将共同拓展NB-loT技术在共享单车智能锁、智能停车以及智能运维等多维度场景的深度应用。
不仅如此，1步单车与芝麻信用达成战略合作，开启共享单车的信用免押金模式。凡1步用户，只要芝麻信用分在650分以上，无需交纳99元押金，即可享受1步的骑行服务。这意味着，1步将尝试告别“押金模式”，推行“信用模式”。
1步还与锦泰保险的合作，为每一位用户购买了人身、财产双保险。与此同时，1步与苏宁金融、民生银行、四川联合环境交易所等多家企事业单位达成战略合作协议，将就倡导绿色低碳、骑行支付等领域开展纵深合作。
此次发布会上，1步推出新车“青骓”，在外观、车架重量、减震功能、制动系统、智能锁具五大产品体验方面进行了精细化迭代，大幅提升了用户在城市中的骑行体验。
另外，1步还发布了“上帝之眼”计划，该计划基于AI及大数据智能在加强对单车资产、运维人员及单车用户的全面管理，希望通过技术创新实现智能化、精细化、高效化的单车运营和运维管理。
目前，共享单车以数以百万的量级投放于市场，针对当前共享单车的运营，1步单车联合创始人兼CEO刘亿舟提出了“九分之四理论”，即实际投放的单车有三分之一可能被盗损、雪藏或骑行到偏僻地区，从而无法形成有效供给，而剩下的三分之二里又由于结构性空间错配导致三分之一的车辆无法被有效使用，也就是说实际投放的车辆可能只有九分之四能够形成有效运力。
“上帝之眼”具备电子轨迹远程监测识别技术，涵盖了车辆、骑行分布、环境等多项数据。通过“上帝之眼”平台将利用底层高精密地图围栏技术对车辆进行高效精准的管控，同时，借助城市物理图像虚拟模型技术，“上帝之眼” 通过残差神经网络、经过机器深度学习技术发现城市骑行规律，从而解决“潮汐现象”。“上帝之眼”平台的使用，将自主对数据进行分析、有助于提高运行维护人员对车辆的精准调度，利用大数据分析让百万单车更加有效的管理。
因此，1步希望利用“上帝之眼”，通过智能化的运维平台从根本上降低运维成本，提高资产的有效使用率，越过“运营拐点”，实现可持续的运营。1步表示，“上帝之眼”并非只是一个停留在研发阶段的计划，目前已经率先完成针对全国所有城市小区的电子围栏建设。
责任编辑：李伟山
