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2017年04月26日21:05 中国新闻网

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资料图:丝绸之路国际通用航空大会开幕式上,来自中国和美国8家国内外参展商44架(具)航空器进行动态表演,为在场观众带来精彩绝伦的空中表演。 杨艳敏 摄

  中新社郑州4月26日电 (记者 李贵刚 刘鹏)中国国际航空产业高峰论坛26日在河南郑州举行,来自海内外的专家围绕航空制造、航空运输、通用航空、航空经济、航空教育等问题进行探讨,并为中国临空经济示范区及通航产业综合示范区的发展建言献策。

  期间,不少与会专家学者认为,“一带一路”衔接“空中丝路”就是海陆空全覆盖,应当打造“空中丝路”助推航空产业大发展。

  在北京航空航天大学飞行学院韩炜看来,“一带一路”给沿线国家和地区带来了无限商机,“空中丝路”同样前景广阔,可期可盼可行。

  “通用航空产业链有待开发。”空中客车直升机(中国)业务发展和交通运输政府事务总监王晔阳也认为,从空客与中国合作半个世纪的情况来看,“空中丝路”架起了中欧航空领域的桥梁。

  拥有30万个飞行时间的世界最大航空杂志《FLYING》执行总编Pia Bergqvist表示,中国通用航空的发展让人震惊,河南乃至中国的通用航空市场有着巨大的潜力,但在开发、开放方面还处于起步阶段,欧美在通用航空方面有着成熟的经验,双方合作空间很大。

  不久前,中国公布了首批26个通用航空产业综合示范区。中国航空规划设计研究总院有限公司产业规划所所长张姿认为,中国通用航空产业迎来了发展的“春天”。

  张姿表示,政策支持和发展前景是中国通用航空产业的最大机遇,一方面要积极学习海外其他临空经济区探索的经验,一方面要发展航空核心人才。(完)

责任编辑:李伟山

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