中新网郑州5月1日电(韩章云)5月1日下午5时许，随着40架特技飞机一起冲上云霄，为期5天的2017郑州航展圆满落幕。据官方数据统计，5天里，共有近30万观众在郑州上街机场共赏这场飞行盛筵。
2017郑州航展暨世界编队特技飞行年度颁奖盛典自4月27日在郑州上街机场开幕。航展期间，参展飞机达158架，参展商176家，飞机累计表演飞行时间398小时，表演起降680架次，5天里接待观众近30万人。航展期间签约32个项目，金额达280亿元人民币。
此外，本届郑州航展在通航体育和通航表演产业里创下多个第一。
本届郑州航展汇集14支国际飞行表演队。40余架特技飞机，50多位国际顶尖飞行大师在郑州为飞行爱好者们献上一场精彩的空中飞行秀。这也是国际航联首次举办世界编队特技飞行颁奖盛典，也是世界航空史上第一次集结如此之多的特技飞行队进行表演。
作为航展的重要组成部分——中原飞行大会中，邀请了国内外飞行爱好者驾机以“飞来者”的身份飞来上街机场进行展示交流。
在航展协办方英国私人航空器拥有者及驾驶员协会(AOPAUK)的协助下，数架私人飞机从国外飞到上街机场，这是国内首次批准私人飞机及驾驶者申请国内低空飞行，对中国通航事业的发展有着里程碑式的意义。
飞机坐着火车来，中欧班列首次承运飞机。今年赴郑参加飞行表演的境外特技飞机分别来自俄罗斯、英国、法国、意大利等10多个国家。除了传统的海上运输以外，境外飞机抵达中国又有新的运输方式——“乘坐”中欧班列运抵郑州。
据了解，来自法国的两架表演专用飞机“搭乘”中欧班列(汉堡至郑州)抵达郑州铁路集装箱中心站。这也是中欧班列(汉堡至郑州)首次承运进境飞机业务。为此，郑州铁路集装箱中心站专门开辟了绿色通道。航展结束后，欧洲各国飞机大部分将选择搭乘中欧班列“返程”。
航展期间，国内表演队带来的热气球、跳伞、航模、动力伞等表演也同样精彩纷呈。
郑州航展今年是第三次举办，往后有望每年举办一次。以郑州为依托，河南打造国际性内陆交通枢纽和物流中心的步伐开始加速，综合交通体系建设由“走”到“飞”。而在航空枢纽建设方面，除了民用航空，通用航空的作用也应得以充分发挥。(完)
责任编辑：倪子牮
