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2017年05月02日06:36 深圳商报

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图为坪山区荔景北路与金牛西路交叉口施工前后对比图。

【深圳商报讯】(记者 常亮 通讯员 詹佩芬 文/图)记者昨日了解到,自坪山区开展“交通大会战”以来,全面提升城区形象惠及百姓出行的道路“黑化”工程已全面完工,47.9万平方米道路沥青罩面有效降低道路噪声,极大地提高了行车的安全性和舒适度。

记者了解到,按照有关工作安排和方案指引,坪山区 “交通大会战”着眼于减少粉尘污染、降低路面噪音、完善慢行系统(步行、骑行)、完善人行道及无障碍设施。通过全面实施道路“黑化”、改善道路交通通行条件,自2016年10月25日开始组织施工进场。该工程覆盖坑梓中心区、坪山商业中心、大工业区、燕子岭周边等重点区域,包括兰景路、宝梓路等共计38条道路的提升改造,其中主干道5条,次干道5条,支路28条,总计长度约32.56公里,项目总投资29007.98万元。建设内容包括:破裂板块处理、路缘石提升、道路沥青罩面、人行道提升改造、完善交通标志标线等项目。

据介绍,此次坪山“黑化”工程共完成道路沥青罩面47.9万平方米,特别是对坑梓中心区、坪山商业街以及燕子岭周边道路的改造提升,让原有的脏乱差形象得到极大改善。

坪山区“交通大会”的总体目标是,三年内实现坪山区交通状况跨越式发展。力争三年内轨道交通项目提前开工,建成通车3条连接市中心的快速通道,形成快速交通环线,“六横八纵”主干道建成通车,重点片区微循环畅通,交通品质显著提升,绿色低碳公共交通体系初步形成。到2020年,路网密度提升到4.1公里/平方公里。另外,至2020年,坪山区次干道以上道路里程较目前新增127公里,达到280公里。

责任编辑:张迪

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