声呐违鸣抓拍系统“上岗”助力查违鸣。
记者昨日从南京交管部门获悉，今年上半年，南京交警在全市范围内开展对机动车违法鸣笛整治，共查处24599起。从被查处的区域来看，商圈附近、快速道路附近和学校周围是违鸣“重灾区”。
通讯员 宁交轩
扬子晚报记者 郭一鹏
三类地段是违鸣“重灾区”
今年上半年，南京交警在全市范围内开展对机动车违法鸣笛整治，共查处24599起。对于现场查获的违法鸣笛驾驶员当场处以50元的罚款。从违鸣被查处的区域来看，商圈附近、快速道路附近和学校周围违鸣现象较为突出。
商圈以新街口周边为典型代表，从查处的数据分析来看，连接新街口商圈的中山东路、中山路、汉中路、中山南路都属于违鸣高发路段。今年上半年交警在这些路段查处违鸣次数，占全市查处总数的17.34%。
快速道路附近的违鸣现象以应天大街、栖霞大道、启迪大街、新庄立交、龙蟠路较为突出，查处违鸣次数占全市查处总数的15.18%。特别是在快速路网与普通道路的交汇处，车速相对较快，变道行为较多，因此产生交通冲突，引发违法鸣笛情形较多。
学校附近道路以玄武区的北京东路为代表，北京东路附近分布着南京外国语学校、北京东路小学、南师附小、市级机关幼儿园等学校，在早晚上学、放学期间机动车拥堵现象较为明显。今年上半年，交警在北京东路上共查处违鸣980起，占到全市查处总数的3.98%。通过分析发现，学校附近违鸣现象与学校放假、开学高度吻合。一月、二月份由于学校处于寒假期间，北京东路违鸣现象比较少，交警只查处了211起，而随着学校的开学，违鸣查处数也是一路攀升。
2套声呐违鸣抓拍系统“上岗”
为了治理交通噪声，南京交警从去年就已开展专项禁鸣整治行动，并从2016年4月1日起将江南绕城公路范围内的所有道路全部设置为机动车禁鸣区域。
南京市交管局秩序科副科长邓晶介绍说，在违法鸣笛实际查处中，面对嘈杂的车流，单凭肉眼和耳朵准确判断喇叭声具体是由哪辆车发出有一定的难度，如果再有两辆车同时鸣笛就更加难以判断了。对此，南京交警在今年启用了2套高科技声呐违鸣抓拍系统，分别位于南京中山南路淮海路路口、北京东路安仁街路口。邓晶表示，通过声呐抓拍，先捕捉违鸣的点，通过高速摄像机对这个点上的车牌进行识别。据悉，每次捕捉到违鸣行为后会生成四张照片，照片会传到交警的手机上app里，如果司机有异议，可以把这四张照片出示给违法当事人。这一设备让违鸣现象不仅“听得见”而且“看得着”，为交警处罚违鸣提供强有力的科技支撑。
夏季夜查重点查改装车、飙车
随着夏季来临，市民夜间出行活动的增加，以及夜间货车运输工作高峰，晚间交通噪音投诉略有上升。对此，南京交警将在全市范围内开展“夜查行动”，对夜间机动车各类交通违法进行查处，同时对改装车、飙车等严重噪音扰民的违法行为重点加大整治力度。
责任编辑：刘光博
