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2017年07月19日09:47 澎湃新闻

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环球网7月18日报道称,韩国济州航空公司17日宣布,中方最近批准了韩国清州机场-中国张家界的不定期包机运营。韩联社17日报道称,这是中韩两国因“萨德”入韩关系受挫后,中国民航局首次批准韩国的航空公司新增航班。
韩联社报道称,申请新增韩国清州至中国张家界航班得以通过,但一同申请的新增仁川至汕头的航班在此次申请中未获批准。韩国航空行业一位负责人表示,中方重启批准韩国航空公司新增航班值得关注。有分析称,由于张家界是韩国游客访华热门旅游目的地,该航班的开通有助于在旅游旺季即将来临之际,帮助更多韩国游客前往中国旅游。
韩国《东亚日报》18日报道称,此次韩国清州至中国张家界航班的开通,是中韩因“萨德”问题关系受挫后,首次有两架前往中国的包机获得批准。这一航线的包机将在25日和29日进行两次运营,预计将分别搭载180名韩国游客赴华。此前,韩国济州机场一直在向中国政府申请每月平均一到两次运营不定期包机。
不定期包机作为中国旅行社特定观光目的地商品,往往通过先在韩国国内招募游客,再通过各航空公司运营。自去年韩国政府作出“萨德”入韩决定后,中韩两国关系遭遇低谷,中韩之间往来的航班也因此减少。文在寅上台后,中韩之间的部分定期航线虽然得到恢复,但仍然没有回到中韩关系受挫之前的局面。
此前,韩联社6月援引韩国济州特别自治道旅游协会统计称,截止到今年6月8日之前,最受中国游客欢迎的韩国济州岛共接待游客639.8万多人次,同比减少1.7%,自2013年以来首现减少势头。而从6月初起,多家中国航空公司先后重启清州赴华航线,此前因中韩关系受挫而一度陷入运营困境的韩国忠清北道清州机场也有望恢复正常。
《东亚日报》称,此次包机获得批准,有可能是两国间旅游交流回暖的“信号”,因而备受关注。但韩国业界也有人对此持谨慎态度,认为中韩关系受挫后的首次允许包机运营,并不一定与中韩关系回暖直接相关。
2016年7月,韩国前朴槿惠政府宣布引进“萨德”系统,此后中韩关系急转直下,遭遇了中韩自1992年建交以来的最大挫折,中韩两国之间的经贸、人文交流也深受影响。
不过,对于韩国媒体和企业提到的所谓“限韩令”,中国外交部此前曾多次表示,没有听过这个说法。中国外交部曾表示,中方对中韩之间的人文交流一直持积极态度,但两国之间的人文交流需要有民意基础,并多次重申中方坚决反对美国在韩国部署“萨德”反导系统的立场。

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