8月8日，长春至白城至乌兰浩特铁路正式通车运营。作为东北地区的重要铁路干线，长白乌线促进了以长春、沈阳、大连等城市为中心的2小时经济圈、各主要城市到北京的4—6小时经济圈的形成。该线全长412公里，途经农安县、松原市、大安市、白城市，止于内蒙古乌兰浩特市，共设25个车站,运营时速160公里。开通初期，设计开行动车组列车8对，新增开普速列车4对。长白乌铁路线的开通运营，标志着吉林省西部、内蒙古东部迈入动车时代。（央视记者 赵智明 梁洋）
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8月8日，长春至白城至乌兰浩特铁路正式通车运营。作为东北地区的重要铁路干线，长白乌线促进了以长春、沈阳、大连等城市为中心的2小时经济圈、各主要城市到北京的4—6小时经济圈的形成。该线全长412公里，途经农安县、松原市、大安市、白城市，止于内蒙古乌兰浩特市，共设25个车站,运营时速160公里。开通初期，设计开行动车组列车8对，新增开普速列车4对。长白乌铁路线的开通运营，标志着吉林省西部、内蒙古东部迈入动车时代。（央视记者 赵智明 梁洋）