广州地铁13号线二期工程计划2017~2023年期间开通，届时将于暨南大学南门附近设立站点。暨南大学近日申请将站命名为“暨大站”而不是“马场站”。该站点曾先后使用“暨大站”“马场站”作为暂用名出现在新闻报道中，其正式名称尚未确定。
人大代表：暨大是代表性地标
13号线二期为广州市第三期建设规划中的重要线路，线路东西向横穿整个城市并与多条已建、在建地铁线路换乘。此前报道显示，13号线二期计划今年开工，2022年建成。
按照广州地铁官网公布的规划，13号线二期工程届时将在暨南大学附近设置站点，将极大地方便学生和教师的出行。该站点曾命名“暨大站”，而后也曾以“马场站”作为暂用名出现在新闻报道中。
2013年公布的13号线规划路线图
今年5月，13号线二期二次环评时公布的规划线路图
“暨大”已经改成了“马场”
市人大代表魏朗是暨南大学副教授。魏朗今年6月通过网络信箱向市人大提交建议，认为13号线二期工程的马场站应命名为“暨大站”，站点选址应设在暨南大学南门附近。魏朗向记者表示，今年5月3日她发现原来规划的13号线暨大站变更为马场站，经过充分论证之后，就提出了恢复13号线暨大站的建议。
魏朗的理由有：
第一，原有的地铁5号线潭村站距离马场太近，如果设置马场站则导致线路规划不甚科学。
第二，暨南大学站址处除了大学和医院，还有大片居民区和商圈，出于疏通客流的考虑也应在暨大南门附近设置站址。
第三，城市地铁运营体现一个地区的文化价值观，暨南大学作为百年侨校，在现在和未来都是具备代表性的地标，以校名命名地铁站很合适。
师生：绝大部分支持“暨大站”
记者从暨南大学信访办了解到，今年5月初，该办收到多份教师员工电话信访建议，希望能将13号线途经暨南大学的站点命名为暨大站。
关于这个站址命名该不该用暨大校名，也在网络上迅速发酵。昨天暨大校友会官方微信发起投票，记者发现，绝大部分网友支持以暨大命名。
网友们认为，暨大毕竟是知名高校，作为地铁站名，其辨识度远远高于马场站。
暨南大学5月16日即向广州市民政局区划地名处及广州地铁公司行文，表达学校对13号线途经暨南大学站点命名为暨大站的愿望。
暨大有关负责人表示，可考虑在暨大南门设置“暨大南门站”，与潭村站地理上区分开来，又能方便市民进行地名位置识别。为人熟知的黄埔大道暨大拱形南门，连同百年学府的品牌效应一起，对广州地铁的形象传播有更大的积极意义。
地铁回应：优先使用地片名
广州地铁集团对此回复称，按照相关规定，地铁车站的命名原则为先用地片名，后用标志性场所名，再用路名。目前广州地铁集团会按照命名原则向广州市地名办申报站名。
哪些地铁站用了大学校名？
目前，广州地铁3号线华师站，8号线中大站，都使用了高校校名命名的方式。国内以大学校名命名的地铁站也为数不少，如北京地铁4号线有北京大学东门站，上海地铁以大学命名的地铁站有10号线的交通大学站和同济大学站，7号线的上海大学站。
来源：南方网、暨南大学校友会
部分内容：广州日报全媒体记者 徐静、李天研 实习生 陈喆灵
编辑：广州日报全媒体
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