对于许多住在老旧小区高层没有电梯的人来说，上下楼是个问题，尤其是老人和行动不便的人。为此，北京市把老旧小区加装电梯列入了政府为民办实事的重点工程，那么这项工作目前进展如何？
8月19日，在北京西城区西黄城根南街1区9号楼，记者看到，这个楼的三个单元都安装上了外挂式电梯。据施工方介绍，像这种七八十年代的老楼，加装电梯一般都是采取外挂式比较安全可行，电梯门巧妙地设在两个楼层的楼梯中间位置。
西城区房地中心西长安街管理所副所长 周林：楼梯中间缓台位置原是一个窗户，现在开成门，住户上电梯之后可以上半层或者往下走半层。
除此之外，一层电梯口处还进行了坡道和扶手等人性化改造，经有关部门检查验收合格后，很快就能正常使用了。
西城区西黄城根南街社区居民 王金秀：我们家老头行动不便，我们老一直考虑换房，解决上楼问题，现在政府、房管所安装了电梯，我们心里特别感谢政府。
据了解，西城区今年将在西黄城根南街、白云路等几个老旧小区先行试点加装13部电梯。
北京城六区先行试点 目前加装近90部
据北京市住建委提供的数据，截至七月底，海淀、西城、丰台等区已完成老旧小区电梯安装并投入使用共45部，另有40多部电梯正在施工中。
去年下半年，北京市出台了关于“多层住宅增设电梯”试点方案，在城六区开展先行试点。根据方案，可采取业主共同筹资、单位或集体出资、以及租赁等模式。市财政给予40%补贴，每部电梯市级补贴最高不超过24万元。
像西城区目前采取的办法是，市级财政补贴一部分，其余由小区楼房产权单位先行垫付，后续运行维护由居民共同分担。
西城区房地中心西长安街管理所所长 贾彦鹏：一层是不交，二层是50%，三层以上是全额交。老楼面积都不算特别大，我们前期测算每月每平米一块钱左右吧，但是具体标准也正在测算。
而海淀区则引入社会资本，在大柳树5号院试点加装电梯“租赁式”模式，也就是说由企业出资建设，之后再收取居民使用费。
扩大试点范围 形成市场化机制
老楼加装电梯，从政策支持到资金筹集，北京市下了大力气，各个区也想了很多办法。针对居民的需求，北京市住建委表示将继续扩大试点范围。但要全面推开这项工作，还需要多方共同努力。
由于造价和安装费用较高，每部电梯一般都在五六十万到一百万左右。从目前试点已建成和正在实施改造的电梯项目看，大多是由单位或集体出资。像西城区试点工程除市级补贴外，建设费用全部由区级买单，但后续运行维护费用还是需要居民共同分担，而只要有居民不同意的，工作就很难开展。
西城区西黄城根南街社区服务站站长 李德娟：当时第一批征求民意的时候达到了百分之九十多，因为没达到百分之百就不能实施，因为二三层的年轻人不爱装电梯。
试点方案为增设电梯打通了“绿色通道”，可不用办理立项、用地等审批手续。但在实施过程中也遇到了种种困难。
西城区房地中心西长安街管理所所长 贾彦鹏：比如说煤气、电力、上水、下水等等，管线比较多，要移位的话，施工难度相当大，需要政府相关部门协调此事，只凭借着一个实施单位来协调这事，难度太大了。
针对居民工作难、筹资难等问题，下一步北京市住建委将会同相关部门共同研究制定政策方案，积极引导社会资本，推动形成加装电梯管理服务市场化机制，继续扩大试点范围，让更多群众得到便利。
