最近网络上流行一种 “你太优秀”体，不给你升职，因为你太优秀了。不给你加薪，因为你太优秀。没人和你在一起，因为你太优秀。看来这些寂寞、悲伤和不幸都是优秀惹的祸。
果然是祸不单行，网络上的“你太优秀”体也已经落到了资本市场上。
近日特斯拉遭遇了股债双杀！早前发行的18亿美元垃圾债大跌，才刚发行没多久就已跌破面值。前几天还抢手的香饽饽垃圾债，今天就被善变的投资者们所抛弃，顺带拖累股价，抹去财报以来涨幅。
8月3日特斯拉公布的财报显示，第二季度亏损低于华尔街预期，营业收入高于预期。财报公布后特斯拉股价跳空高开大幅上涨，最高一度冲到370美元每股，仅5个交易日就上涨了27美元。
特斯拉市值达到了617亿美元，以此在美国汽车业市值登顶，超越福特、通用等老牌车企。
特斯拉成为了美国汽车业最闪亮的一颗星，在美国汽车业达到了最优秀。按道理最优秀，应该最吸引投资者。可惜它中枪了，中了“你太优秀”体的枪。据最新的数据统计显示，截至6月底，机构投资者持有特斯拉股票9520万股，相比于3月底，一共减少了1070万股。其中，特斯拉的两家主力投资机构分别减持162万股和133万股，占其持有特斯拉股票总数的43%和48%。除此之外，摩根士丹利也减持了特斯拉的股份。而根据此前，8月14日公布的最新基金经理持仓报告13F显示，索罗斯第二季度清仓了持有的特斯拉股份。
既然特斯拉表现优异，为什么机构却在争相减持呢？
一些投资者认为，Model 3电动车是不是“太好了”，好到有可能会影响特斯拉定价更高的产品。基于这种担心，目前会减持一部分特斯拉的股份。
另外，还有一些投资者认为特斯拉的估值可能过高。相比于传统汽车制造商福特，虽然估值低于特斯拉，但是它的营业收入是特斯拉的22倍，更何况，通常来说，福特是能够盈利的。反观特斯拉，那真是造一辆车赔一万。本财季调整后每股亏损1.33美元，虽然亏损额低于市场预期，但是特斯拉仍旧是烧钱的企业。这与它每股370美元的股价，是不匹配的，属于严重高估，这股价是不是“太高了”。
此外，产能问题也是当前特斯拉遭遇股东减持的原因之一，坐拥美国市值最高车企宝座的特斯拉，年产量不到10万辆，只有通用和福特的1%。
电动车“太好”，股价“太高”，总而言之就是“太优秀”。
作为投资者而言，对不起，你太优秀，所以我不能要你。这也让我想到了一首歌《我想我不会爱你》，改编其中的歌词，我想我不会要你，这样下去我的盈利都快要抛弃。所以我不能要你，靠得太近一不小心弄伤自己。
