参考消息网8月31日报道 英国《简氏防务周刊》网站8月28日报道称，美国空军计划于下一财年增加军官和在役飞行员的奖励津贴和飞行补贴，作为防止飞行员人才外流的措施之一。
美国海军、海军陆战队、特别是美国空军的高层将领在过去几年一直对飞行员人才的“全国性缺乏”表示严重关切。
空军部长希瑟·威尔逊26日告诉记者称，为了留住飞行员，美国空军将于2018财年起提高奖金额，把军官飞行津贴从每月最高840美元的限额提高至1000美元，在役飞行员津贴提高至每月400至600美元。
商业航空公司提供的报酬丰厚的工作岗位正在令美国空军大量流失有经验的飞行员，空军机动后勤司令部受到的影响尤其严重，因为该司令部飞行员通常驾驶商业航空界常用的大型飞机。
空军机动后勤司令部司令卡尔顿·埃弗哈特将军4月份告诉记者，他估计未来四年将有1600名美国空军飞行员有资格离开军队，他们是大型航空公司非常感兴趣的招募对象。
2013年联邦航空局规定，要求飞行员的飞行时间必须达到1500小时才能担任机长和副机长。不过一个重要例外是由军队培养的飞行员，他们只需完成750小时飞行时间即可上岗。这导致航空公司专门寻找这种飞行员。
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资料图：高空飞行时的美军U-2飞行员自拍图。
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