9月2日上午10时58分，随着两条500米长钢轨在宁夏吴（忠）中（卫）城际铁路中宁东站缓缓落入承轨槽，宁夏首条高铁正式开始铺轨。
这标志着经过中国铁建十六局上万名员工442天的艰苦奋战，宁夏首条城际铁路建设进入了一个更为重要的崭新阶段。
距铺轨工地约2公里的存轨基地。这里存放着1100根钢轨，每根长500米，重30吨。
吴忠至中卫城际铁路是宁夏首条城际铁路。它既是宁夏境内的第一条高速铁路，也是城际铁路网的重点部分，是国家“八纵八横”京、呼、银、兰大通道的重要组成部分，由宁夏自治区人民政府、中国铁路总公司和中国铁建股份公司共同出资，中国铁建采用“PPP+施工总承包”一体化合作模式建设的第一条高铁。
吴忠至中卫城际铁路的第一条钢轨即从此处落下。
铁路全长135公里，设计时速250公里/小时，全线新建滚泉站、中宁东站、中卫南站3座车站，远景年输送能力单向可达2000万人次。
让我们记住这条编号为“M071-6”的轨枕，宁夏高铁即是从它开始，舒展出坚固的跑道。
据了解，吴忠至中卫城际铁路全线单线铺轨276.5公里，预计12月底完成铺轨，2018年5月1日开始联调联试，8月31日正式通车。（记者 杨晓秋/文 祁瀛涛/图）
【稿件来源】：宁夏日报客户端
【本文来自微信公众号“宁夏发布”】
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