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期盼着，成都地铁3号线三期早日通车的小伙伴们注意了！
今天川叔带着好消息给大家提神醒脑来啦~
最新消息！
3号线三期高架段开始架梁，
预计2019年开通试运行。
9月16日，伴随着大型架桥机的轰鸣声，400吨预制箱梁在完成提升、平移等动作后，准确落在指定位置，标志着成都地铁3号线三期高架桥段正式进入箱梁架设阶段，为保障3号线三期高架段桥通节点迈出了坚实的一步。记者了解到，成都地铁3号线三期预计2019年开通试运行。
3号线三期工程共设车站9个站点
成都地铁3号线三期工程作为3号线一期工程北端的延伸线路连接新都城区，线路全长12.314km，共设车站9座，其中高架3座，地下6座。沿川陕路、大件路、蓉都路、新都大道敷设，终于成都医学院站。起点站到终点站依次为植物园站、金华寺东路站、三河场站（以上三个站为高架站）、锦水河站、团结新区站、马超西路站、钟楼站、石油大学站、成都医学院站（以上均为工程名）。
成都地铁3号线熊猫主题列车
成都地铁3号线一期车站
城北交通大动脉，将大大缓解交通压力
该线路作为城北交通大动脉，是积极践行优化提升城市空间发展理念的重要举措。线路建成后不仅为新都区、金牛区市民提供绿色、低碳、便捷的出行方式，还与3号线一二期工程一起大大缓解南北交通拥堵状况，拉近成都周边城区距离，对缓解中心城区交通压力、构建“三铁融合” “蓉欧+” “加速成网”交通网络体系建设以及实现“2022年开通运营里程达到600公里以上”目标发挥重要作用。
3号线三期高架段开始架梁
成都地铁3号线三期高架段是成都市新都区连接成绵乐经济带的关键惠民工程，高架及过渡段全长5.975km，桥梁全长4.581km，占线路全长76.67%，包含3个高架车站、4个高架区间及1处预制梁场。
桥梁包含特殊孔跨有支架现浇连续梁7联、悬臂浇筑连续梁1联，共计112片预制箱梁，标准梁型为25米、30米，最大单片梁体积达161立方米，重418吨。该高架段跨越金华河、毗河，主体工程位于蓉都大道主干道上，周边交通流量大，施工干扰大，制约因素多，安全风险高，是整个3号线三期的重难点控制工程。
此外，成都地铁3号线三期的9座车站已有7座车站完成主体结构封顶，6台盾构全部完成下井始发，累计完成掘进97%。
3号线三期高架段开始架梁，
这就意味着新都离地铁又进了一步。
待开通之后，
新都的小伙伴进城买买买就太方便了！
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来源 | 四川发布客户端记者 张药滟 部分内容综合自“新都|新，都在这里”
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