中新网深圳9月25日电(郑小红 王苏婉)一架注册号为B-8865的A330客机25日下午平稳降落在深圳宝安国际机场，自此，深航迎来了首架宽体机，正式步入“宽”时代。据了解，深航购买了6架A330客机，将于2018年上半年完成全部交付工作。
A330客机具有机舱空间大、飞行里程远、安全系数高等特点，客舱内设有12个头等舱座位，6个公务舱座位，24个高端经济舱座位和267个经济舱座位，可运送309名旅客。深航首架宽体机在一年内将执飞深圳—北京的ZH9109/10、深圳—成都ZH9401/02两条国内航线，未来则将执飞洲际航线。首架宽体机首航定于10月1日，目前首航当天的机票已经销售超过九成。
深航宽体机引进项目从16年4月份启动，深航成立A330引进领导小组与工作小组，涉及深航19个部门。工作小组由规划部整体统筹，各部门分派对接人员，逐步完成规划部发布的零级网络图中梳理的共110项工作。
在人员培训方面，经过严格的选拔，分批次驻派到国航进行转机型训练，目前已有80名具备宽体机资质的乘务员储备，10名主任乘务长储备，这也是深航产生的首批主任乘务长。
与以往窄体机不同的是，宽体机引进了全新设计的座椅，头等舱还配备了180度平躺座椅，每个旅客的空间都是独立的，专业的屏幕和降噪耳机，提高了旅客的视听享受。无论是餐食还是服务上都有一个品质的提升。
深航地面服务部作为国航在深代理，每年保障国航的宽体机约3600班次，自2010年底开始保障国航宽体机超过了23000班次，已有丰富的宽体机保障实践经验。
深航飞行部从去年初开始筹备项目组，并在今年9月6日正式组成了A330飞行中队。机队共有39名飞行员，至今已经有16位完成转机型培训。他们作为飞行部第一批有A330宽体机执飞资质的飞行员，负责深航第一架宽体机的航班执飞。(完)
