用船运！埃及金字塔巨石运输之谜揭开埃及金字塔被誉为世界八大建筑奇迹之一。多年来，关于金字塔的修建有许多未解之谜，其中之一就是在当时落后的科技条件下，古埃及人是如何把重达数吨的巨石从开采地运到金字塔建造地的？据英国媒体报道，考古学家最近发现了一些新证据，可能解开巨石运输之谜。
埃及尼罗河三角洲的吉萨（如今开罗市的一部分），有著名的吉萨金字塔群，其中最大的胡夫金字塔高达146.6米，直到中世纪还是地球上最高的人造建筑。胡夫金字塔由230万块大小不等的石块砌成，这些石块平均重量约2.5吨。那么，古埃及人在公元前2600年是如何运送这些重达2.5吨的巨大石块呢？
英国第四频道报道说，考古学家近日发现了一份古本手卷、一艘仪式船和一个制作精巧的航道网，这份古本手卷由当时的一名监工编写，是唯一一份记载金字塔建造过程的原始资料。监工梅勒管理着一个由40名精英工人组成的团队。
据记载，曾有数千名劳工用木板和绳索建造的船只沿着尼罗河运送17万吨巨石，这些石块用绳子绑在一起。每次会有2.5吨的巨石通过特殊设计的运河系统运往大金字塔附近的内陆港口，这个内陆港口距离胡夫金字塔只有几码的距离。
梅勒还描述了他的组员如何参与改造地貌。他们从尼罗河分出水道，并通过人造运河将材料运到金字塔。
地下航道网由考古学家马克·勒纳发现，他表示：“我们已经画出了中央运河流域，我们认为，它是通往吉萨高原脚下的主要运输区”，专家们已经大概掌握了地下航道的位置，这里应该是最初向吉萨高原脚下运送材料的运输通道。
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来源：央视财经（ID：cctvyscj）综合
本文编辑：于典（实习）
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