小编在很多年前看到过一个新闻，一个上海小伙从某地回上海的高速途中，车子的定速巡航系统无法关闭，只能一直保持既定速度，最后他只能选择报警求救，直到在收费站撞上交警放置的“水马”才迫使车辆停下！
（网络配图）
不要被这个新闻给吓到，其实定速巡航功能很强大，交警蜀黍给你扒一扒它的优势在哪里！
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从原理图我们可以知道基于电子节气门实现的定速巡航功能，控制可以更加精准，这就大大减小了机械故障导致的功能无法关闭等事故。
常见的定速巡航的控制方式有：方向盘按键式、控制杆式，另外还有其他一些设计的比较个性的位置，比如雷诺部分车型的定速巡航控制按键就在中央扶手箱附近。
1.开启定速巡航
定速巡航一般都有单独的开关，开启就可以在一定速度以上随时设定所需要的车速了，一般来说在仪表盘中会有一个独立的指示灯，亮起后表示已经开启。
注意开启不等于设定速度，定速需要单独的操作，这个功能是为了避免误操作而设计的。
2.设定速度
在开启定速巡航后，按下控制单元中的SET键就可以设定速度，不同品牌车型的启动速度限制是不一样的，大多数车型都是车速超过30km/h后便可以启动，也有更高的。
3.控制速度
这里主要提醒一点——不同品牌车型定速巡航的手动控制速度功能的逻辑是稍有区别的：最普通的定速巡航系统手动控制功能单击一次增加或减少1km/h，但现在很多车型的定速巡航长按加号或者减号，反应时间是不一样的，递增或递减的幅度也不一样。
短按是按1km/h为单位递增或递减，长按是按5km/h或10km/h进行递增或递减。
4.恢复功能
这个功能是为了临时取消定速后再次恢复到之前的设定，既在巡航状态下按取消定速按键或者是踩了刹车后，按下此功能键可以恢复到之前设定的车速。
部分车型的恢复功能更为人性化，即取消定速巡航后，如果车速再次达到之前预设的速度则定速巡航会重新启动。
5.取消定速巡航
（1）按清除或关闭定速巡航键
（2）轻踩制动踏板（部分车型轻踩油门也会解除）
（3）手动挡车型踩下离合器
慎重使用“恢复功能”
举个最常见的例子：
在高速公路上，正在以100km/h进行定速巡航行驶，这时候前方有情况需要减速，我们会做出取消定速巡航或轻点刹车等动作，这样车速降低到了50km/h。
之后，你又想要恢复到之前的巡航速度，好，按一下RESUME键……
但由于车辆的实际速度与之前设定的速度相差已经很多，此时恢复，电脑会判断为尽快提高到之前的速度，结果就是给您来一个地板油甚至是强制降挡，给人很突兀的感觉。
下坡时可能会超过设定速度
定速巡航并非真正的定速，在车辆下坡时受到惯性的影响仍有可能就会出现超速的现象。
城市道路和山路最好不要使用定速巡航
定速巡航省油是误区
交警提示：
定速巡航功能设计的初衷是“定速”，而不是“定油耗”。所以想用定速巡航来省油的司机们，你们的算盘可打错喽~所以电脑的逻辑会以保证设定速度为第一目的进行调整。
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责任编辑：纪聿
值班编辑：刘涛
资料来源：车car知识
