云南打造28个高铁无轨站 助力民族地区精准扶贫

　　中新网昆明9月28日电 (张丹 张伟明)“在同一个窗口就能买到动车票和汽车票，还可以坐‘专车’去高铁站，真是太方便了！”9月28日，家住云南省文山市的高锦达在位于市区内的文山高铁无轨站购票后，乘市区开往普者黑的“专车”赴云桂铁路普者黑站，换乘动车赴广州。

　　连日来，云南文山、普洱、西双版纳、玉溪、楚雄等6个州市的旅客，像高锦达一样，在高铁无轨站购票后，快速换乘动车，前往旅行目的地。

　　高铁无轨站是在没有高铁线路经过的县市汽车站开设的具有铁路购取票、旅客候车、旅游咨询服务和公铁接驳功能的客运服务站点，通过开通与就近高铁站“班次公交化、运输直达化和时刻精准化”的专线直达班车，让“地无寸铁”的地区联通高铁路网，实现人流、物流和资金流的快速交换。

　　2016年底，随着沪昆高铁贵昆段、云桂铁路百昆段的开通运营，云南迈入高铁时代，接入全国高铁网。然而，只有高铁通过的昆明、曲靖、富源、弥勒、普者黑、广南等州市县的旅客能就近乘车。为了方便其它没有高铁和普铁通达的州市县旅客乘坐动车，今年7月，云南省普洱、西双版纳、文山、玉溪、昆明、楚雄6州市的28个县市区交通运输企业，与昆明铁路局昆明铁路旅行服务有限公司签订了高铁无轨站合作协议，通过“公铁接驳”联运新模式，扩大高铁辐射区域。

　　目前28个高铁无轨站已建成26个，有一半以上集中在少数民族聚居地区。高铁无轨站的建立，除了给当地群众提供更精准的出行服务外，也将为贫困地区和民族地区开展招商引资、土特产品外销、乡村旅游打开通往高铁的窗口，助力贫困地区脱贫致富。

　　昆明铁路旅行服务有限公司票务经理何蓉蓉介绍，高铁不仅是高效的“传送带”，更是宽广的“快车道”，下一步高铁无轨站还将增加站点，扩大覆盖区域。(完)