“复兴号”动车组在广深港高铁开跑

29日，“复兴号”动车组在广深港高铁开跑　陈文　摄

　　中新网广州9月29日电(陈文 刘伟)9月29日12时23分，随着一声清脆的鸣笛，由“复兴号”动车组担当的G9731次列车缓缓驶离广州南站，一路向着深圳北站方向奔去，由此拉开“复兴号”动车组在广深港高铁开跑的序幕。

　　作为中国新一代高铁技术的集大成者，“复兴号”动车组一经亮相，便引来世人瞩目、国人关注。据铁路相关专业人士介绍，相对于“和谐号”动车组，“复兴号”动车组的特点可概括为“长、高、优、好”四个字。

　　“长”就是设计寿命更长。“复兴号”动车组按照运用寿命30年进行设计，而“和谐号”动车组的设计寿命一般为20年。

　　“高”就是颜值更高。“复兴号”动车组采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来更加优雅流畅，同时跑起来也更节能环保，相比“和谐号”，其列车阻力降低7.5%至12.3%，人均百公里能耗下降17%左右。

　　“优”就是安全性能更优。“复兴号”动车组全车布有2500多个监测点，对车体进行全方位监控，运行中一旦发现异常，列车会自动报警或预警，同时自动限速或停车。

　　“好”就是乘坐舒适性更好。一是相比“和谐号”，“复兴号”动车组车体高度、宽度均有不同程度增加，车内空间更加宽敞；二是车厢内实现WIFI全覆盖；三是座椅除配备充电插座外，还同时配有USB接口；四是列车交会或通过隧道时的耳部不适感以及车内噪音均有下降，旅客的乘坐舒适度更好。

　　广铁方面表示，今年国庆黄金周期间，每天开行5对CR400AF型“复兴号”动车组列车，分别为广州南至深圳北G9731∕2次、G9733∕4次、G9735∕6次3对，广州南至长沙南G6110∕19次1对，广州南至岳阳东G6132∕1次1对，随后将投入京广和广深港高铁运营。此次“复兴号”动车组运营，不涉及列车运行速度和票价的调整。(完)