参考消息网10月6日报道 香港《南华早报》10月5日刊发题为《在交通拥堵中，黄金周失去了光彩》的社论称，在中国，一年两次的黄金周假期不仅意味着滚滚财源，也意味着痛苦的经历。这些为期一周的法定假日在推动旅游和消费的同时，也使一些设施接近崩溃边缘。近日，中国南方地区的严重交通拥堵就反映了这一点。此次交通拥堵非常严重，以至于香港不得不取消往返香港与内地的数百个班次的巴士服务。
社论称，这使我们不禁要问，是否应该保留这项长假政策。1999年，中国内地在亚洲金融危机后出台了这项政策，初衷是让人们有更长的假期以推动经济增长。但随着中国内地居民的财富和流动性增加，拥堵的交通和拥挤的旅游景点让假期出行成为痛苦的经历。
今年的国庆假期因为比往年更长而被称为“超级黄金周”。长假首日出现的严重交通拥堵，就是数亿人次的流动会成为交通噩梦的最新例证。香港和内地的交通管理部门是否应该更好地沟通以避免给出行民众造成不便，这个问题值得思考。
社论称，在内地居民的休假方式彻底改变之前，这种问题还有可能出现。长期以来，呼吁允许个人自行安排休假时间的声音不绝于耳。这种方式将有助于减轻交通和旅游设施的负担，同时还能减轻香港面临的压力。
爱也好，恨也罢，黄金周已经成为香港财富和矛盾的来源。与去年相比，今年黄金周首日到港内地游客人数增长9.4%，达到20多万人。黄金周前4天，香港酒店总体入住率超过90%。个体商铺的药妆和个人护理产品（内地消费者最喜欢购买的产品）销售增长20%。
社论称，尽管商业部门张开双臂欢迎富有的内地消费者，但由于街道和地铁变得更加拥挤，生活必需品出现断货，内地游客的涌入也加剧了香港本地居民与内地居民的紧张关系。这也是香港曾出现针对内地游客抗议事件的原因。
社论称，鉴于中国在旅游和经济方面的发展，几乎没有理由继续维持这种长假政策。如果百姓能根据个人意愿而不是法定假期安排休假时间，就能大大减轻香港和内地的负担。
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10月3日，在香港铜锣湾商业区，游客络绎不绝。 新华社发（王玺 摄）
