西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》记者 何咏辉 李涛） 汽车上的安全气囊，作为一项重要的安全配置，大家都希望在关键时刻能发挥作用保障乘客和司机的安全。但如果发生车祸时，安全气囊没有弹出怎么办呢？最近咸阳的郭先生就遇到这么一件烦心事。
今天（11月12日）一大早，记者在咸阳市的汽车城外见到了郭先生。他说，自己的妹妹在上个月底从长武县驾车回咸阳，途中因为避让大货车，整辆车冲出了高速护栏，四脚朝天的翻倒在了落差达4-5米深的排水渠中。将车拖回后，他发现车辆发生事故时，车上的几个安全气囊都没有打开。
当事人的哥哥郭军科：“当时撞了之后，气囊的传感器已经都报废了，气囊却没打开。”
随后，记者跟随郭先生来到了咸阳市秦都区的超达汽车销售有限公司，事故车辆已经被车衣整个罩了起来，车间维修人员以要做技术鉴定为由，拒绝了记者打开车衣拍摄车辆的要求。但从郭先生给我们提供的照片可以看到，整个车头已经损毁，挡风玻璃破碎，左侧门有大幅度凹陷，车辆的A柱B柱也发生变形，但没看到有安全气囊弹出的痕迹。记者随后找到了维修车间的一名负责人，但这位负责人拒绝了记者的采访。
随后记者拨打了汽车厂家的400客服电话，客服人员表示，关于安全气囊的弹出，会有一些触发条件。
售后工作人员：“安全气囊没有办法打开是有很多原因的，就是说跟撞击的力度还有撞击的位置都是有关的。”
但郭先生对此说法并不认可，他觉得车辆都撞报废了，加上连续的翻滚，说力度和角度不对，未免有些牵强。目前，咸阳超达汽车销售有限公司已经联系了厂方技术人员，将对车辆做进一步的鉴定。业内人士介绍，各个汽车厂家对安全气囊的起爆条件有不同的设定。比如有没有系安全带，有没有触发碰撞感应器。如果没有达到厂家设定的触发阈值的话，不管是车辆形体严重受损，还是倾覆翻滚之类的，都不会弹爆安全气囊。类似的事件之前就曾多次发生过，一般需要对事故车辆进行司法鉴定后，由法院根据鉴定结果判定生产厂家和驾驶人员各自所承担的责任。
编辑： 王瑜
