中新网北京11月13日电 (种卿)针对新航季航班调整后西安至成都往返直飞航班减少的情况，中国民航局运输司副司长于彪今日表示，经过协调，目前每天两地间有13个往返航班，和上一航季基本持平，满足了市场的需求。
在他看来，800公里以内的距离，高铁相比民航而言具有相对明显的竞争优势，基于此，航企提前调整了航班计划，然而西成高铁未能如期开通，便给市场留下了一个真空期。
于彪表示，未来在西成高铁正式开通后，航班量要由市场说了算，从国家综合交通运输体系来讲，无论公路、铁路还是民航，既有竞争也有合作的关系，航企应主动适应这一变化，从差异化定位到不断提升服务质量，多方面采取措施努力吸引旅客，从而达到和其他交通方式共赢共享的格局。
2017/18冬春航季自2017年10月29日至2018年3月24日执行。国内航线航班方面，今年冬春航季，国内航空公司(含货运)共安排国内航班每周63765班，与2017年夏秋航季基本持平，与2016/17年冬春航季相比增长7.9%。
在国内新辟航线方面，本航季国航等40家航空公司在新增的国内419条独家航线(含独家航段)上每周共安排5444个航班，主要涉及遵义、果洛、乌兰察布、博鳌等机场与北京、广州、上海、昆明、西安、天津、郑州、武汉等机场间的航线。
国际航线航班方面，2017/18年冬春航季，国内31家航空公司共安排国际航班每周10794班，其中客运9940班，货运854班。通航国家58个，通航城市155个。本航季共有59个国家134家航空公司安排135个城市与我国51个城市通航，每周安排7544个航班，其中客运6412班，货运1132班。
国内航空公司新辟国际航线108条，其中客运航线94条。新开国际航线主要集中在西欧、澳洲、俄罗斯及东南亚等地区。国外航空公司计划新辟19条国际航线，均为客运航线，新开航线主要集中在东南亚地区。(完)
