最新公布的季报显示，由于被寄予厚望的量产车型Model 3遭遇生产瓶颈，特斯拉录得史上最大季度亏损。公司股价应声回落，让做空者笑开了花，全美最大市值汽车公司的名号也因此易主。特斯拉CEO 马斯克很“看不惯”这些人，似乎是厌倦了不时出现的负面传闻，这一次他终于选择向做空者“宣战”。
马斯克在接受媒体采访时表示，做空者一直在编造并扩大有关不利公司的传闻，“他们就是想看特斯拉灭亡的‘傻瓜’。”自特斯拉2010年上市以来，公司市值已经增长数倍，但在马斯克眼里，原来私有化的状态也许更好。“这些谎言伤害了我，侮辱了我的尊严。”
一直以来特斯拉是美股中做空规模最高的个股之一，近些年持续走高的股价让做空者损失惨重。根据 S3 Partners的数据，截止本周三，做空特斯拉股票的市值为83亿美元，较今年9月的高点114亿美元有所回落。在十月以前，做空者一直在赔钱，但最新季报出炉后，特斯拉出现回调，做空者终于在11月上半月获得6.35亿美元的浮盈。不过今年以来，特斯拉已经上涨了43%，做空该股的投资人损失超过40亿美元。
有意思的是，本周二，在做空特斯拉上亏损累累的著名大空头、尼克斯联合基金创始人吉姆-查诺斯公开表示将继续增加对特斯拉的做空头寸。查诺斯表示：“很明显这不是一家汽车公司的估值，而是对马斯克的估值，他才是人们持有这只股票的原因。”查诺斯认为特斯拉是完美的做空标的，一家在周期性行业中亏损数十亿美元的企业，其资产负债表有杠杆、公司账目有问题、高管不断离职、CEO满嘴跑火车……
无论如何，马斯克必须尽快平复心情，因为特斯拉将再次推出新款产品——电动半挂卡车。当地时间周四晚间，特斯拉将举行电动半挂卡车的发布会。原本计划在10 月底发布电动卡车，由于波多黎各遭遇飓风袭击而推迟。驾驶特斯拉重型卡车是怎样一种体验？马斯克的回答是：Like a sports vehicle.（像跑车一样）。通过半挂电动卡车，我们想证明电动重卡在性能方面也会碾压市面上的内燃机重型卡车。事实最终如何，让我们拭目以待。
责任编辑：时鑫
