周月桂
“双11”过后，对不少“剁手党”来说，最难熬的就是等快递。有时候物流信息几天没有更新；有时物流明明显示正在派件，却过了几天才到手。
快递员的辛苦不言而喻。这几天风寒雨冷，笔者所在的小区，凌晨一两点仍有快递员在自助快递柜投递快件。
然而，仍不可避免有个别末端网点出现运营异常、包裹积压无人派送等情况。至于服务质量，就更加难以保证了。据媒体报道，暴力分拣、野蛮装卸等问题仍有发生。
一直以来，国内的快递业习惯以低价竞争和粗放式经营抢占市场，导致快递收入虽不断上升，利润率却很低。由此也导致很多问题，如加盟点亏损关门、野蛮装运、丢件损件、快递员流失率高等。而采取高价、高质服务策略的顺丰，盈利状况和服务质量远远好于其他快递公司。
就在今年“双11”开始前，中通、圆通、韵达等快递公司先后宣布涨价。据称，今年以来，纸箱、塑料等原材料价格一路飙升，涨价是为了对冲成本上涨所带来的经营压力。
不过，笔者认为，从根本上说，结束“价格战”，也是快递企业摆脱粗放式经营、实现健康发展的需要。大家更关心的是，快递涨价的同时，快递服务能否跟上来。
如今，顺丰和“四通一达”均已先后登陆资本市场，快递业的竞争格局趋于稳定，接下来，服务质量、寄递效率的提升将成为行业竞争点。
“双11”最能显示快递企业的运营实力，直接影响快递公司的品牌和股价。涨价之后，期待“双11”网购商品能尽快完整地送达消费者手中。
聚焦
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